Lawrence Stroll, otomobil üreticisinin mali durumunu güçlendirmeye çalıştığı bir dönemde Aston Martin’in Formula 1 isim haklarını 50 milyon sterline satın almaya hazırlanıyor.

İngiliz üretici, mali durumunu istikrara kavuşturmak için isim haklarını çoğunluk hissedarı olan Stroll’e satma kararı aldı. The Guardian’a göre Aston Martin, “2025 yılı kazançlarının City tahminlerinden daha kötü olacağını, Eylül 2024’ten bu yana beşinci kâr uyarısını yaptığını” açıkladı.

Anlaşma hissedarların resmî onayını bekliyor, ancak şirketin yüzde 50’sinden fazlasını elinde bulunduran yatırımcılar tarafından prensipte desteklendi.

Aston Martin CEO’su Adrian Hallmark, Ekim 2025’te The Telegraph tarafından aktarıldığı üzere şunları söyledi: “Bu yıl, özellikle ABD tarifelerinin kalıcı etkisi ve Çin’deki zayıf talep olmak üzere önemli makroekonomik zorluklarla şekillendi.”

Stroll, Yew Tree Investments konsorsiyumuna liderlik ederek 2020 yılında Aston Martin’e 182 milyon sterlin yatırım yapmış ve şirketin yüzde 16,7 hissesini almıştı.

Otomobil şirketi kârlılık konusunda zorlanırken, F1 takımı da Bahreyn’deki sezon öncesi testler sırasında sıkıntılarla karşılaştı.



2026 sezonu, Aston Martin’in Honda ile güç ünitesi ortaklığının başlangıcını ve Silverstone merkezli ekibin Adrian Newey ile takım patronu ve yönetici teknik ortak olarak ilk sezonunu işaret ediyor.

Japon üretici, 20 Şubat’ta yayımladığı açıklamada takımın karşılaştığı bazı sorunları detaylandırdı. Açıklamada, “Dün Fernando Alonso ile gerçekleştirdiğimiz son sürüş, Aston Martin Aramco Formula One Team ile test planımızı etkileyen batarya kaynaklı bir sorunu ortaya çıkardı” denildi.

“Bunun ardından HRC Sakura’daki test tezgâhında simülasyonlar yürütüyoruz. Bu durum ve güç ünitesi parçalarındaki eksiklik nedeniyle bugünkü sürüş planımızı oldukça sınırlı tutarak yalnızca kısa sürüşlerden oluşacak şekilde uyarladık.”

Aston Martin daha sonra öğleden sonraki seansın bitimine yaklaşık iki saat kala günü erken noktaladı ve yalnızca birkaç tur tamamladıktan sonra pistten çekildi.

tr.motorsport.com