Mercedes Formula 1 Takımı, perşembe günkü seansları ilk iki sırada tamamlamasına rağmen sıralama turları için lastik ısınmasıyla ilgili endişeli olduğunu kabul etti.

Alman takım arka arkaya beş yarışta duble yapması ve İspanya'daki düşük hızlı son sektördeki güçlü performansının ardından Monaco'ya oldukça güçlü bir favori olarak geldi.

Lewis Hamilton her iki antrenman seansını da ilk iki sırada tamamlarken, Valtteri Bottas ikinci seansı en hızlı ikici isim olarak tamamladı ve Mercedes pilotları en yakın takipçilerinden 0.7 saniye daha hızlıydı.

Bununla birlikte Andrew Shovlin, perşembe gününün ardından W10'un lastikleri doğru aralığa getirmekte zorlandığını ve bu yüzden cumartesi günü için biraz telaşlı olduklarını söyledi.

Shovlin, temel problemin lastikleri doğru aralığa getirmekte zorlanmaları olduğunu ve bunun hem kısa hem de trafiğe sahip olan Monaco pisti için kendilerini endişelendirdiğini söyledi.

Shovlin, "Öğleden sonra sıcaklık artmasına rağmen yine de tek turda yumuşak lastikleri çalıştırmakta zorlanıyor gibiydik."

"Bir numaralı endişemiz yumuşak lastiği tek turda çalıştırmak; bugün en iyi zamanlarımız iyiydi ama bu noktaya gelmemiz çok fazla vakit aldı ki, sıralama turları bu pistte çok önemli."

"Bu akşam ve yarın simülatörde Esteban Ocon olacak. Bu yüzden umarım öğrenim sürecine yardımcı olabilir."

"İlk seans iyiydi. Sakin kısımlarda sürüş yapmaya çalıştık ve sürücülerimize temiz havada daha fazla zaman tanıyabiliyorduk."

"Lastikleri doğru sıcaklığa getirdiğimizde araç oldukça dengeliydi. İkinci seansa orta lastikle başladık ve biraz baş etmesi zor olacağını düşünüyorduk. Ama aslında gayet güzel de çalıştı."

"Uzun sürüşlerde inanılmaz oranda trafik vardı ve sürücüler arka arkaya iki temiz tur atmakta dahi zorlandı. Bu, yarış için istediğimiz miktarda bilgiye sahip olmadığımız anlamına geliyor."

Ferrari ile günü üçüncü sırada tamamlayan Sebastian Vettel, lastikler konusundaki endişesini dile getirdi ve günün verimli geçmediğini söyledi.

"Açık şekilde görülüyor ki, Mercedes'e kıyasla biraz tempo eksikliği vardı. Lastiklerin çalışmasını sağlamak oldukça zor oldu. Bu yüzden bu konuda çalışmamız gerekiyor."

"Henüz güven seviyesi tamamen yüksek değil, lastikleri doğru aralığa getirmek çok zordu. Diğerlerine kıyasla biraz daha fazla sorun yaşadık."

Takım arkadaşı Charles Leclerc ise 10. sırada tamamladığı seansın ardından Pirelli'nin lastiklerini çalıştırmakta zorlandığını söyledi.

"Mercedes'le olan farkı kapatmak için çalışıyoruz. Bu yüzden henüz ne yapmamız gerektiğini bilmiyoruz."

"Onların burada güçlü olmasını bekliyorduk. Çünkü Barcelona'da düşük hızlarda çok güçlü gözüktüler. Ama evet, kendimize odaklanmamız gerekiyor. Bu lastikleri doğru aralığa koymaya çalışmamız gerekiyor. Şu ana kadar bunu yapamadık. Neler olacağını göreceğiz."


Charles Leclerc, Ferrari SF90

tr.motorsport.com