play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 131
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 119
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 84
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 76
#77 Valtteri Bottas
Sıra 5| Puanı 59
#16 Charles Leclerc
Sıra 6| Puanı 52
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 42
#10 Pierre Gasly
Sıra 8| Puanı 37
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 9| Puanı 34
#5 Sebastian Vettel
Sıra 10| Puanı 30
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 17
#31 Esteban Ocon
Sıra 12| Puanı 12
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 10
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 8
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 15| Puanı 1
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 16| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 17| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 18| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:215, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 2
Puan:178, Galibiyet:3
McLaren | Sıra: 3
Puan:110, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 4
Puan:94, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 5
Puan:45, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 6
Puan:40, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 7
Puan:29, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 8
Puan:2, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Steiermark GP 27 Haziran 2021

Yorum: 0 | Görüntüleme: 331
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
'Lastik kontrolü 2014'te de kilit öneme sahip'
26-02-2014, 20:30
sadmin
Patron
KONU:
152,009
MESAJ:
488,407
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
F1 Yarış Resimleri
Formula 1 Steiermark GP...
Formula 1 Haberleri
Britanya Grand Prix’si ...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Esnek kanatlar ve yeni ...
WRC
Dünya Ralli Şampiyonası...
Formula 1 Haberleri
Verstappen, ön kanatlar...

Yorum: #1
'Lastik kontrolü 2014'te de kilit öneme sahip'

[Resim: pirelli.jpg]

Bazı F1 pilotlarına göre lastik kontrolü 2014 sezonunda da hayati öneme sahip.

Bilindiği üzere Formula 1 bu sezon V8 motorlardan V6 1.6 litre motorlara ve yarış içinde 150 litre maksimum yakıt yükünden 100 litre yakıt yüküne geçiş gibi radikal değişiklikler yaşamıştı.

Bu sezon Pirelli daha sert ve dayanıklı hamurlar üretirken, pilotların dikkatinin de lastik korumaktan yakıt tasarrufuna yönelmesi bekleniyor.

Bahreyn'de 170 tur tamamlayan Williams pilotu Valtteri Bottas ise lastik kontrolünün hala çok öenmli olduğuna dikkat çekti.

"Lastikler bu sezon biraz daha sert fakat bana kalırsa lastik kontrolü bu sezon daha da zor olacak."

"Daha fazla tork sağlayan bu motorlarda gaz pedalına daha temkinli ve dikkatli yaklaşmalısınız. Aksi takdirde tork limitinizi aşıp pistteki ısıyı lastiğe transfer etmeniz ve lastikleri aşırı ısıtmanız işten bile değil."

"Bence durum hala oldukça yanıltıcı ve hava koşulları hala soğuk. Bu yüzden bana kalırsa bu sezon lastik kontrolü geçen sezondan daha zor olacak."

Bahreyn testlerinde açılış gününün en hızlı tur zamanını elde eden Force India'ya geri dönen Nico Hulkenberg ise, motorlardaki büyük torkun arka lastiklerdeki aşınmayı kontrol etmeyi zorlaştıracağı konusunda Bottas ile aynı fikirde olduğunu söyledi.

"Bu araçlarla patinaja kalmak kesinlikle çok kolay."

"Testler sırasında bunu düzlüklerde ve hatta daha fazla biçimde yavaş virajlarda bile deneyimledim. Hatta yavaş virajlarda patinaj nedeniyle 100 metre kadar lastik izi bıraktığım oldu. Açıkçası oldukça eğlenceli fakat performans için hiç de iyi değil."

"Lastikleri kontrol etmek aşınma noktasında oldukça zor. Arka lastiklerle patinaj yapmak ve aşındırmak çok kolay. bu nedenle kontrol biraz zor olacak diye düşünüyorum."

Bottas'a göre bu sezon yarışlarda hem yakıtı, hem lastikleri kontrol etmek, hem de pist pozisyonu için mücadele etmek pilotları için gerçek bir mücadele olacak.

"Özellikle Bahreyn'de yakıt limiti içinde kalmak çok zor. Öte yandan yakıt tasarrufu konusunda kendimi geliştirdiğimi düşünüyorum. Bir pilotun bakış açısından bakılırsa bu sezon fazla tur zamanı kaybetmeden yakıt tasarrufu yapmanın çok zor olacağını düşünüyorum. Mücadele edilecek tek şey lastikler de değil artık. Elbette bize yardımcı olacak bilgisayarlarımız var. Fakat sonuç olarak daha az yakıt harcayıp az tur zamanı kaybetmek ne olursa olsun pilotun yeteneğine kalmış bir şey."

instagram

Facebook Twitter
26/02/2014, 20:30

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1