Formula 1 Singapur Grand Prix’si sıralama turlarının ardından Lando Norris, Red Bull’un kendisine yönelttiği eleştirileri hedef aldı. Marina Bay pistinde son seansta Max Verstappen’in turunu istemeden engellediği iddia edilen Britanyalı sürücü, olay sonrası Red Bull’un tepkisini küçümseyen açıklamalarda bulundu.

Norris, zorlu cadde pistinde beklenen performansı gösteremeyen McLaren ile gridde beşinci sırada yer alacak. Hafta sonuna girerken yüksek yere basma gücü gerektiren pistin MCL39’a avantaj sağlayacağı umuluyordu ancak antrenmanlardaki tempo eksikliği sıralamada da devam etti. Norris, seans boyunca en hızlı isimlerden iki buçuk onda daha yavaş turlar attı ve Q3 sonunda pole pozisyonunu elde eden George Russell’ın 0.456 saniye gerisinde beşinci oldu. Takım arkadaşı Oscar Piastri ve Verstappen de Norris’in önünde yer aldı.

Seans sonrası basına konuşan Norris, kendi sürüşü ve aracın genel dengesine dair açık sözlü değerlendirmelerde bulundu. “Sürüşümde her şeyi bir araya getiremedim, farklar çok küçük,” diyen Norris, aracın ön lastiklerinde yaşadığı sorunlara dikkat çekti. “Bu hafta sonu ön lastiklerde tutunma eksikliği var. Bu, zaman zaman aracımızın zayıf noktası. Benim için en kötü senaryo önden kayma. Las Vegas’ta da benzer durumlar yaşanmıştı. Mercedes bu tür pistlerde genelde öne çıkıyor, bu hafta sonu da öyle oldu.”

Norris, pist koşulları ve yeni lastik bileşenlerinin yüksek tutunma ama belirgin önden kayma eğilimi yarattığını belirterek, “Aracın ön tarafını çalıştıramadık. Hâlâ zorlanıyoruz, umarım yarın bu sorun daha az olur. Yeterince hızlı değiliz ve ben de en iyi işimi yapamadım,” dedi.

Red Bull’a yanıt: “Her zaman şikâyet ederler”

Verstappen, son hızlı turunda Norris’in kirli hava yaratarak kendisini engellediğini öne sürdü. Hollandalı sürücü, Russell’ın pole süresinin iki onda gerisinde kalarak ikinci sırayı aldı ve yaşanan olayı “unutmayacağını” söyledi. Norris ise bu iddialara aldırış etmedi: “Onlar her zaman şikâyet eder. Her şeyden şikâyet ederler. Bu Red Bull’un tarzı,” diyerek karşılık verdi.

Kendi turunda nerede zaman kaybettiği sorulduğunda Norris, Singapur’un sınırları zorlamanın kolay olmadığı bir pist olduğunu vurguladı. “Son şikan çıkışında duvara hafif temas ettim, belki altı yüzde bir saniye kaybettim. Bu iki sıra fark yaratabilir miydi? Belki. Ama kolay olsaydı zaten yapardım,” dedi. Norris, hafta sonu boyunca yumuşak lastiklerde tempo bulmakta zorlandığını, orta hamur lastiklerde ise daha rahat hissettiğini belirtti. “Orta lastikler ön tarafı daha iyi çalıştırıyor, bu da bana daha çok güven veriyor. Geçen yılki hissiyatı hatırlatıyor. Ancak yumuşak lastiği taktığımda yine zorlanıyorum. Aracın genel performansı iyi ama bu pistte ön tarafla ilgili sorunlar yeniden ortaya çıktı,” ifadelerini kullandı.

Pazar günkü yarış için beklentilerini soran Norris, temkinli ama umutlu konuştu. “Belki orta lastiklerde daha iyi olabiliriz ama burada geçiş yapmak için tur başına bir saniye daha hızlı olmanız gerekir. Liderken işiniz kolay, geçen yıl ben de bunu yaşadım. Bu kez farklı olacak, daha yavaş bir araçla pozisyon kazanmak zorundayım. Bu hafta sonu yüksek yakıtla sürüş yapmadım, biraz geriden geliyoruz ama yeni bir gün, birkaç sıra kazanmak için elimizden geleni yapacağız,” dedi.

trf1.net