Formula 1 Singapur Grand Prix’sinin açılış turunda McLaren sürücüleri Lando Norris ile Oscar Piastri arasında yaşanan temas, yarışın en çok konuşulan anlarından biri oldu. Beşinci sıradan start alan Norris, güçlü bir kalkışla takım arkadaşı Piastri’nin dışına hamle yaptı ve ilk virajda Max Verstappen’le hafif temas yaşadı. Bu sırada Piastri, ikinci virajda dışta kalınca temas kaçınılmaz hale geldi. Olayın ardından Avustralyalı sürücü telsizden tepkisini dile getirirken, yarış yönetimi herhangi bir inceleme başlatmadı.

Norris, yarış sonrası yaptığı açıklamada olaydan dolayı pişmanlık duymadığını, agresif bir başlangıç yapmasının zorunlu olduğunu belirtti. “Start iyiydi, gridin sağ tarafı avantajlıydı. İyi bir kalkış yaptım ve kendimi 1. ve 2. virajda sıkışmadan ilerleyebileceğim bir pozisyona koydum. Oscar’ın iç tarafında büyük bir boşluk vardı. Pist hâlâ nemliydi, biraz kaygandı. Max’in aracına hafifçe dokundum, bu da küçük bir düzeltmeye neden oldu ama o kadar,” dedi.

İngiliz sürücü, yarışın geri kalanında Verstappen’in Red Bull’unu geçmeye çalıştı ancak Singapur’un dar pist yapısı nedeniyle başarılı olamadı. “Yarış temposu güçlüydü, ancak sıralamada yeterince iyi değildik. Eğer sıralamayı yeniden yapsak, çok farklı bir şey yapabilir miydik emin değilim. Bugün kazanamamamızın tek nedeni buydu. Max hata yapmadı ve burada takip etmek çok zor,” ifadelerini kullandı. Norris, aracının ön kanadında yaşanan hafif hasarın performansını etkilemediğini de ekledi: “Hiç fark etmedim bile, hızda kayda değer bir düşüş olmadı.”

McLaren içinde özgür yarışma sürecek

Norris, Piastri ile yaşadığı temasın ardından McLaren’deki takım içi dinamiklerin değişmeyeceğini vurguladı. “Bu tür durumlarda agresif olmak gerekiyor. Eğer o pozisyonu almazsam, yarış boyunca geçiş şansım kalmazdı. Max’e çarptım, yani agresifliğim takım arkadaşıma yönelik değildi. Herkes aynı durumda aynı hamleyi yapardı. Eğer bir sürücü, bu kadar açık bir boşluğu değerlendirmediğim için beni eleştiriyorsa, Formula 1’de olmamalı,” dedi.

Takım içi ‘papaya kuralları’ olarak adlandırılan, McLaren sürücülerinin birbirine temas etmemesi yönündeki prensiplerin hatırlatılması üzerine Norris, “Henüz olayı tekrar izlemedim, belki daha iyi yapabileceğim bir şey vardır. Ancak kimseye zarar verme niyetim yoktu. FIA da, takım da olayı normal yarış olayı olarak değerlendirdi. Bu yüzden konu kapandı,” ifadelerini kullandı.

McLaren’in yapısının bu olaydan etkilenmeyeceğini belirten Norris, “Her şey aynı kalacak. Bizim için sezon boyunca geçerli olan şey, serbestçe yarışmak. Bu olaydan sonra da değişmeyecek,” dedi. Takımın Singapur’da elde ettiği sonuçla birlikte McLaren, sezonun son bölümüne moralli girerken, Norris’in performansı takımın markalar klasmanındaki başarısına önemli katkı sağladı.

trf1.net