Lamborghini, hayranlarını büyük fuarlarda şaşırtmayı seven firmalar arasında yer alıyor. 2010 yılında Sesto Elemento konseptiyle heyecanlandırlan firma geçtiğimiz yıl Aventador'u tanıtarak otomobilseverlerin yüzünü güldürürken 2012 Cenevre otomobil fuarında Jota ismini diriltiyor.

Aventador LP700-4 temelleri üzerine geliştirilen Aventador J tek örnek bir roadster. Bütün gövde panelleri yeniden şekillendirilen otomobilin her köşesinde karbon fiber kullanılmış. Ön tamponunda dev hava yarıkları ve oldukça önde yer alan bir splitter bulunan aracın yan hava yarıkları genişletilirken yan aynalar inceltilmiş. Önde iki adet küçük cama sahip olan Aventador J yanda da ince yapılı sabit camlara sahip.

Önde 20, arkadaysa 21 inç çaplı jantlara sahip olan aracın boyu 4.890, genişliği 2.030, yüksekliğiyse sadece 1.110 mm ki bu yükseklik aracı şimdiye kadar üretilmiş en alçak Lamborghini modeli yapıyor. Arka kısmı önü kadar vahşi duran otomobilin büyük spoiler ve difüzörü yüksek süratlerde arkanın yere daha sağlam basmasını sağlarken dörtlü egzoz çıkışı motorun sesini daha iyi duymamıza yardımcı oluyor.

İç mekanı oldukça sade görünen aracın koltukları arasından gövde renkli bir panel geçerken normal şartlar altında içeride bulunan 3. ayna otomobilin dışına yerleştirilmiş. Motor kaputunun üzeri tam olarak kapatılmayan Aventador J karbon fiber kolların arasından ünitenin üst kısmını izleyenlerin beğenisine sunuyor.

6.5 litre hacimli v12 motorunu, 7 ileri vitesli şanzımanını ve dört tekerlekten çekiş sistemini LP700-4'ten alan Aventador J yukarıya doğru açılan kapılarıyla bir Lamborghini olduğunu belli ediyor.

Tek örneği bulunacak bir otomobil olan Aventador J 2.2 milyon Euro'dan biraz daha yüksek bir ücret karşılığında satılmış bile.