Koenigsegg'in beklenen modeli sonunda geldi. 2014 Cenevre otomobil fuarında görücüye çıkacak olan One:1 sadece görünümüyle değil performansıyla da dikkat çekiyor.

İsveç merkezli üreticinin diğer modellerinde de kullandığı tasarıma sahip olan otomobilin gövdesi üzerinde kullanılan ek aerodinamik parçalar arasında büyük bir splitter, birçok deflektör, dev spoiler ve yeniden şekillendirilmiş difüzör bulunuyor. Gövdesiyle birlikte 19 ve 20 inç çaplı jantları da karbon fiberden üretilen otomobilin ağırlığı 1.341 kg.

İç mekanında da bol bol karbon fiber kullanılan One:1'ın yaşam alanında kullanılan diğer malzemeler arasında titanyum, alüminyum ve Alcantara yer alıyor.

Seviye ve sertlik ayarlı süspansiyon sistemine sahip olan otomobil bu özelliğini aktif olarak da kullanabiliyor. 3G ve GPS kullanarak öndeki yolun durumunu öğrenen süspansiyon sistemi sertlik ve yüksekliği buna göre ayarlıyor. Fren sistemini Agera R ile paylaşan araçta 397 ve 380 mm çaplı karbon seramik diskler 6 ve 4 pistonlu kaliperlerle eşleştirilmiş.


Kaputu altında görev yapan çift turbo beslemeye sahip 5 litre hacimli v8 motoru 1.341 beygir güç, 1.371 Nm tork üretebilen otomobilin ismi de ağırlık:güç oranından geliyor. Çift kavramaya sahip, 7 ileri vitesli yarı otomatik şanzımanla donatılan One:1'ın 0'dan 400 km/s'e hızlanması yaklaşık 20 saniye sürerken maksimum süratin 440 km/s'in üzerinde olacağı açıklandı.