Caterham pilotu Kamui Kobayashi’ye göre Renault rakipleri Mercedes ve Ferrari ile yarışacak pozisyonda değil.

Japon pilot bugün Bahreyn’de 66 tur tamamladı ve Renault motorlu araçların en hızlısı oldu.

Ancak Fransız markanın 1.6 litre V6 turbo motorlarını etkin çalıştırma mücadelesi ile birlikte Kobayashi takımın aracı hızlandırmakta ciddi adımlar atamadığını kabul ediyor.

Bu Caterham’ın halen motor tedarikçisi ile birlikte sorunlarını çözmeye çalıştıkları anlamına geliyor.

Kobayashi: “Şu an elimizde olan bu ve diğer motor üreticileri ile savaşmaları için onlara yardım etmek zorundayız. Şu an rekabet açısından çok zayıfız ve onlara çalışmaları için azami şansı veriyoruz. Kendi aracımız ile ondan sonra ilgileneceğiz. Yani motor sistemi için bekliyoruz”

“Testlerde diğer bazı araçlarla karşılaştık ve Mercedes araçlarının düzlüklerde çok daha hızlı olduğunu görebiliyoruz, 20-30 km/saat fark var ve bu farklı fren noktaları veya herşeyle ilgili olabilir.”

“Kısa sürede neler yapabileceğimizi görmüş olacağız. Şu an kesinlikle oldukça geç kalmış durumdayız. Motor bölümünde çok fazla sorunumuz vardı.”

“Bu yüzden bekliyoruz çünkü güç aktarımında çok agresifiz ve bu da viraj çıkışlarındaki hızlanmalarda çok zorlayıcı oluyor.”

“Şu an yavaş virajlar bizim için çok zor ve ne kadar tutunmaya sahip olacağımızı bilemiyoruz.”

Kobayashi bu sabah Caterham’ın telemetri sistemiyle de sorunlar yaşadı ve yavaş virajlarda güç eksikliği sorunu olduğunu söyledi.

Japon pilot bu sorunların sezon öncesi testlerinin kalan altı gününde çözülebileceğinden umutlu. Ancak Renault ilerleme kaydettiğinden emin konuşuyor ve araçla daha anlamlı çalışmaların yapılabildiğini söylüyor. Üreticiye göre yarın elektronik arka fren sistemiyle çalışmaya başlayabileceklerini söyledi.