İlk Turbo kullanılan F1 aracı Renault RS01 Jean Pierre Jabouille tarafından 1977 sezonunda İngiltere'de kullanıldı.
Motor dayanıklığının düşük olması ve turbo gecikmelerinden dolayı 77 sezonunda çok bir başarı gösteremedi. 1977 AmerikaGP
Araba ilk senesinde çok sık motor arızası çıkarmasından dolayı diğer takımlar tarafından "Sarı çaydanlık" lakabını almıştı. Motor bloğu turbo baskısına dayanması için döküm demirden üretilmişti. Bu yüzden araç ilk zamanlar çok ağır ve hantal kaldı ama 1978-79 sezonunda araç gelişmeye devam etti. Turbo gecikmesini önlemek için ikiz turbo kullanıldı. Güney Afrika GP'de ilk ve tek pole pozisyonunu aldı. Pistin denizden yüksekte olması havanın ince olmasından dolayı diğer araçların motorları yaklaşık %20 güç kaybetti.
Üç yıl içerisinde başta Ferrari olmak üzere diğer motor üreticileride turbo şarjlı motorlar üretmeye başladı. Böylelikle Formula 1'de ilk turbo devri başladı.