Rosberg Meksika'da ilk defa hat trick yaptı.
Pole pozisyonu - En hızlı tur - Galibiyet.. Rekor ise Schumacher'in elinde.(22)

Karl Wendlinger



Karl Wendlinger, F1’deki ilk yarışına 1981 Japonya GP’sinde çıkmış ve 1995 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 41 GP’ye katılan Wendlinger, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 151. pilottur.

Wendlinger, yarıştığı bu 5 sezonluk dönemde Sauber, March ve Leyton

House takımları adına mücadele etmiş ve 10 puan elde etmiştir.

41 yarışın 24’ünde yarış dışı kalan Avusturyalı pilotun en iyi şampiyona derecesi 1992 ve 1993 yıllarında elde ettiği 12’liktir.

McLaren MP4-16



McLaren tarihinde üretilen 43. araç olan MP4-16, 2001 yılında Adrain Newey ve Neil Oatley tarafından tasarlandı.

Yakıt ve yağ olarak Mobil 1’i kullanan McLaren, Mercedes’in ürettiği FO 110K model V10 motor sahipti.

Mika Hakkinen ve David Coulthard’ın kullandığı araç sezon içerisinde 12 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü motor, 2’si kaza, 2’si debriyaj, 1’i elektronik, 1’i süspansiyon, 1’i şanzıman ve 1 tanesi ise vites kutusu problemiydi.

MP4-16, 17 yarışlık macerasında 2 pole pozisyonu, 4 galibiyet, 13 podyum elde etti.

Louis Rosier



Louis Rosier, F1’deki ilk yarışına 1950 Britanya GP’sinde çıkmış ve 1956 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 38 GP’ye katılan Rosier, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 155. pilottur.

Rosier, yarıştığı bu 7 sezonluk dönemde Ferrari, Talbot Lago ve Maserati takımları adına mücadele etmiş 2 podyum ve 18 puan elde etmiştir.

38 yarışın 13’ünde yarış dışı kalan Fransız pilotun en iyi şampiyona derecesi 1950 yılında elde ettiği 4.lüktür.

Rosier, son yarışı olan 1956 Almanya GP’sini 50 yaşında olmasına rağmen 5. sırada tamamlamış ve puan almıştır.

Rosier, 7 ekim 1956 yılında Fransa’da geçirdiği bir kazada aldığı yaraların aldından 50 yaşında hayatını kaybetti.

Renault RE30



Renault tarihinde üretilen 5. araç olan RE30, 1981 yılında Michel Tetu tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü François Castaing, aerodinamik sorumlusu ise Marcel Hubert’di.

Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan Renault, kendi ürettiği EF1 model V6 motora sahipti.

Alain Prost ve Rene Arnoux’un kullandığı araç 1981 yılının sadece 11 yarışında kullanıldı ve bu 11 yarışta 10 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü kaza, 2’si motor, 1’i valf, 1’i süspansiyon, 1’i spin ve 1 tanesi ise buji problemiydi.

RE30, 11 yarışlık macerasında 6 pole pozisyonu, 3 galibiyet, 6 podyum elde etmiştir.

1950 - 2014 Dünya Şampiyonu Pilotlar

Masten Gregory



Masten Gregory, F1’deki ilk yarışına 1957 Monaco GP’sinde çıkmış ve 1965 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 38 GP’ye katılan Gregory, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 157. pilottur.

Gregory, yarıştığı bu 8 sezonluk dönemde Maserati, BRM, Cooper, Porsche, Lotus ve Lola takımları adına mücadele etmiş ve 3 podyum ve 21 puan elde etmiştir.

38 yarışın 17’sinde yarış dışı kalan Amerikan pilotun en iyi şampiyona derecesi 1957 yılında elde ettiği 6.lıktır.

Gregory 1985 yılında geçirdiği kalp krizinin ardından 53 yaşında hayatını kaybetmiştir.

Arrows A23



Arrows tarihinde üretilen 21. ve son araç olan A23, 2002 yılında Sergio Rinland tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Mike Coughlan, aerodinamik sorumlusu ise Nicolo Petrucci’ydi.

Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan Arrows, Ford Cosworth’ün ürettiği CR-3 model modora sahipti.

Enrique Bernoldu ve Heinz-Harald Frentzen’in kullandığı araç sezon içerisinde 14 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 4’ü motor, 2’si diskalifiye, 2’si süspansiyon, 1’i kaza, 1’i şanzıman, 1’i hidrolik, 1’i vibrasyon, 1’i yağ sızıntısı ve 1 tanesi ise yakıt enjeksiyonu problemiydi.

A23, 13 yarışlık macerasında 2 kez 6. oldu.

Mike Spence



Mike Spence, F1’deki ilk yarışına 1963 İtalya GP’sinde çıkmış ve 1968 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 36 GP’ye katılan Spence, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 162. pilottur.

Spence, yarıştığı bu 6 sezonluk dönemde BRM ve Lotus takımları adına mücadele etmiş ve 1 podyum ve 27 puan elde etmiştir.

36 yarışın 18’inde yarış dışı kalan İngiliz pilotun en iyi şampiyona derecesi 1965 yılında elde ettiği 8’liktir.

Spences, 1965 yılında Indianapolis’de yaptığı kazanın ardından hayatını kaybetti.

Ferrari F310



Ferrari tarihinde üretilen 55. araç olan F310, 1996 yılında John Barnard ve Rory Byrne tarafından tasarlandı.

Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden Ferrari kendi ürettiği 046 model V10 motora sahipti.

Michael Schumacher ve Eddie Irvine’ın kullandığı araç sezon içerisinde 18 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i vites kutusu, 4’ü kaza, 1’i kanat, 1’i spin, 1’i fren, 1’i elektrik, 1’i şanzıman, 1’i direksiyon, 1’i motor, 1’i diferansiyel ve 1 tanesi ise gaz problemiydi.

F310, 16 yarışlık macerasında 14 kez bitiş çizgisini görürken 4 pole pozisyonu, 3 galibiyet ve 9 podyum elde etti.