F1 araçlarında ön kanatlar hali hazırda üretilen yere basma gücünün bir kısmından sorumlu. Bir Formula 1 aracında ön kanatlar en yüksek hızda ortalama 10 insanın ağırlığında yere basma gücü üretir. Ayarlanabilir flaplar ise bu yere basma gücünün miktarını değiştirebilir.

Galibiyet almadan en fazla puan toplayan pilotlar

Carlos Sainz: 536.5
Nico Hulkenberg: 521
Romain Grosjean: 391
Bayrağı Lando Norris: 306
Nick Heidfeld: 259

Bir zamanlar Ferrari pilotluğu da yapan Fransız sürücü Patrick Tambay kariyerinde 114 Grand Prix'e katılmasına rağmen 61 Grand Prix'te yarış dışı kaldı. Böylece %53 yarış dışı kalma oranıyla kariyerini sonlandırdı.

Ferrari'de yarışırken pistte kaza geçiren bazı sürücüler ve o sürücülerin sakatlıktan döndükten sonra kalan kariyerlerinde göstermiş oldukları performans

Tarihte bugün, 1995 yılında, efsane takım Lotus Formula 1’den çekildiğini açıkladı. Nedeni ekonomikti.

Lotus son yarışını 1987 Detroit GP’sinde kazanmıştı.

Lotus’un çıkması önemli bir kayıptı.

Brabham, Williams, Lotus, Benetton gib büyük takımlarda yarışan ve 3 kez dünya şampiyonu olan Brezilyalı Nelson Piquet Formula 1 kariyerinde 204 Grand Prix'te mücadele ederken bu yarışlarda toplamda 60 kez podyuma çıktı.

Formula 1 araçlarında arka kanat normal şartlarda üretilen yere basma gücünün büyük bir bölümünü üretirdi. 2022 kurallarıyla birlikte taban daha fazla yere basma gücü üretmeye başlayacak.



Bir de o difüzör üzerindeki ışık var o ışık farklı amaçlar için kullanılıyor:

Yağmurlu havada görüşü arttırmak için.
Pistte yavaş giden aracı belirtmek için.
Bazen de virajlarda frenleme esnasında yanıyor.

Bir de yeşil arka ışık var yeşil ışık ise pistte henüz daha süper lisansı olmayan çaylak sürücü olduğunu belirtmek için kullanılıyor.

Ferrari'de son 11 yılda yarış başına alınan puanlar. 2020'den sonra 2021 Tifosi için daha iyi geçse de son 11 sezonun en kötü üçüncü sezonu oldu. Büyük resme bakıldığında pek de iyi bir sezon olmadı.

Ferrari 1958-1982 yılları arasında Kuzey Amerika kıtasında pazar payını büyütmek için N.A.R.T isimli (Kuzey Amerika Yarış Takımı) bir yarış takımı kurdu. Bu takımla 1964 sezonunda takım F1'de (Meksika GP ve Amerika GP'de) mavi Ferrari ile yarıştı.





John Surtees 1964 sezonunda şampiyon oldu. Kendisi mavi Ferrari ile şampiyon olan ilk ve tek isim oldu. Ferrari'de kırmızının yanında sarı ve mavi renkler kullanıldı. Mavi renk Amerikan bayrağındaki maviye ithafen kullanıldı.

Bugün Enzo Ferrari'nin "Şampiyon olmamış en büyük şampiyon" olarak adlandırdığı Gilles Villeneuve'ün doğum günü. 72 yıl önce Gilles bugün doğdu. En büyük dileği olan Ferrari'de yarıştı ve Zolder'de 1982'de yaptığı kazada hayatını kaybetti. Tifosi için büyük değer.