Sebastian Vettel, Toro Rosso-Ferrari ile İtalya sokaklarında turlarken.

Niki Lauda, McLaren MP4/2'de kullanılan ve sene sonunda yarım puan farkla şampiyonluğu kazandıracağı Porsche-TAG'ın V6 Turbo motoruyla poz veriyor.

McLaren, '84, '85, '86 ve '87 yıllarında Porsche-TAG motoruyla yarıştı. 1984-85'te hem takımlar hem de pilotlar şampiyon oldular.



Günümüzde TAG (Techniques d'Avant Garde) McLaren takımının %14'lük bir hissesine sahiptir.

1983 yılında Ron Dennis'in teklifi ile Mansour Ojjeh (Mansour Ojjeh, TAG grubunun CEO'su.) takımın hissedarı olmuştu.

Mansour Ojjeh 11 Haziran 2021'de hayatını kaybetti.

Önümüzdeki sene tekrardan Formula 1 araçlarında göreceğimiz Ground Effect konsepti.

Yer efekti ilk çıktığında araçlara inanılmaz bir yere basma gücü sağlamıştı. Araçların virajlarda yol tutuşu inanılmaz bir şekilde artmıştı.




Kısa bir örnek vermek gerekirse 1977 yılında Britanya Grand Prix'sinde James Hunt'ın pole zamanı 1:18.49'du. İki yıl sonra aynı pistte Alan Jones Williams ile 1:11.88'lik bir dereceye sahipti iki yıl içinde araçlar Silverstone'da neredeyse 6 saniye hızlanmıştı.

2012 Brezilya

Bir efsanenin tarihin en iyisinin son yarışı. Onu son kez kırmızı kaskında gördük.

2005 senesinde düzenlenen Brezilya GP'sini üçüncü sırada bitiren Fernando Alonso, kariyerin ilk dünya şampiyonluğu elde etmişti.

McLaren'in Fin pilotu Heikki Kovalainen, sezonun son yarışı öncesi koltuğunu eşi Catherine emanet ediyor.

🇧🇷 Brazilya GP 2008

İleride F1'de yarışacak olan Bruno Senna, F1'e damga vurmuş dayısı ile birlikte.

Spor dünyasına damga vurmuş iki isim aynı karede.

Brezilya GP 2000

Alonso'nun 2012 sezonu gerçekten inanılmaz bir sezondu. O sezon takım arkadaşı Massa 2 kez podyuma çıkarken Alonso 13 kez podyuma çıktı. Ferrari'nin 400 puanının 278'i Alonso'ya aitti.

Sezonun son yarışı öncesi Ferrari'den takım halinde fotoğraf.

Ferrari, F1'de sürücüler şampiyonluğunu kaybetmesine rağmen takımlar şampiyonluğu kazanan son takımdır.

En sağdaki isim tanıdık geldi mi ? 😅

Brazilya GP 🇧🇷 2008