🇨🇴Juan Pablo Montoya & Kimi Raikkonen🇫🇮

McLaren-Mercedes MP4-21 & Mercedes W196

Belçika GP'sinin startında halo Hulkenberg'in geç frenajıyla Alonso'nun Leclerc'in üstünden uçuşunda o zamanlar Sauber pilotunu koruduğu kanıtlanmıştı.

"Alonso'nun lastiği Leclerc'in Halo'suna 58 KN'lik bir kuvvetle vurmuş ve Sauber pilotunun vizörüne ulaşmasını engellemişti."

1988 yılına kadar Lotus takımında elde ettiği başarılardan sonra Ayrton Senna'nın şampiyonluk için mücadele edebilecek, daha güçlü bir takıma geçmesi gerekiyordu. Bu noktada Senna'nın yolu McLaren-Honda ile kesişmişti.



McLaren-Honda gibi güçlü bir makinada Senna'nın pole pozisyonu sayısı da oldukça artmıştı. Takımın kazandığı 15 pole pozisyonuna Senna 13 sayılık bir katkıda bulunmuştu.

Vodafone McLaren Mercedes F1 2008 Lansmanı

(1 puan fark ile şampiyon olacak araç.)

Lewis Hamilton
Heikki Kovalainen

MP4-23
Mercedes FO108V
Bridgestone

Gelmiş geçmiş en güzel Formula 1 otomobillerinden birisi.

V12 motorlu Ferrari F1-90

Alain Prost 1990

İngiliz pilot Graham Hill'in 1968 senesinde zafere ulaşmasını sağlayan Lotus 49B'si ile 2014 Sauber C33'ün direksiyonlarının karşılaştırması ele alınmış.

İlginç bir bilgi

1996 senesinde düzenlenen Monako GP'sinde McLaren'in Britanyalı pilotu David Coulthard'ın kendi kaskı buğu yapınca Michael Schumacher'in kaskıyla yarışmak zorunda kalır ve yarışı 2. sırada podyumda bitirmeyi başarır.

Honda mekanikerleri, Honda RA271'i Dünya Şampiyonası'ndaki ilk yarışı olan 1964 Almanya Grand Prix'sine (Nurburgring) hazırlıyorlar.

1994 İspanya GP'si, Schumacher'in öne çıktığı yarışlardan biriydi. Aracı, yarışın yarısından fazlasında beşinci viteste takılı kalmıştı. Buna rağmen Alman pilot, Damon Hill'in gerisinde ikinci sırada finiş gördü. Üstelik tek vitesle pit stop dahi yapmıştı!

Eski günlerden güzel bir kare...

Ayrton Senna'nın 1990'daki çalışma ofisi.

McLaren MP4-5B