Formula 1 tarihine geçen "crashgate" skandalı.
Takvimler 28 eylül 2008 i gösteriyordu , yani takvimdeki 15. Yarış olan singapur gp sini .
O zamana kadar renault ile başarılı bir sezon geçiremeyen alonso nun sözleşmesinde "galibiyet alamazsam ayrılırım" maddesi bulunuyordu . Nitekim alonso Q2 de benzin enjeksiyon sistemi arızası nedeniyle tur atamayınca 15 sıradan yarışa başlamak zorunda kaldı . Yarışın başlarında orta grupta zorlanan alonso 12.turda pite ilk gelen isim oldu ve yumuşak lastikleri taktı . 2 tur sonra takım arkadaşı piquet duvara çarparak yarış dışı kaldı ve lastikleri sorumlu tuttu . Sc içeri girdiğinde 2 redbull aracı ve barichello pit yolu kapanmadan pite gelmeyi başardılar ancak rosberg ve kubica çok az yakıtları kaldığı için kapalı olan pit yoluna girmek zorunda kaldılar .
Ilerleyen turlarda çeşitli arızalar ile alonso yarışta avantaj kazandı . Sutil 49. Turda bariyerlere çarpınca 2. Sc periyodu başladı ve bu tabiki alonsonun işine yaradı rahat şekilde pit yapıp yarışıda zorlanmadan kazandı .
Ancak skandal 2009 macaristan da patlak verdi takımdan kovulan piquet skandalı ifşa edince briatore ve pat symonds f1 den men edildi . Alonso ise suçsuz bulundu .