Michael Schumacher 1991'den 2003 sezonunun sonuna kadar katıldığı grand prixler'de, ıslak zeminde koşulan 30 yarışın 17'sini kazanmıştır.

Carlos Menditeguy



Carlos Menditeguy, F1’deki ilk yarışına 1953 Arjantin GP’sinde çıkmış ve 1960 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 10 GP’ye katılan Menditeguy, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 310. pilottur.

Menditeguy, yarıştığı bu 6 sezonluk dönemde Gordini, Maserati ve Cooper takımları adına mücadele etmiş ve 1 podyum ve 9 puan elde etmiştir.

10 yarışında 7’sinde yarış dışı kalan Arjantinli pilotun en iyi şampiyona derecesi 1957 yılında elde ettiği 15.liktir.

Menditeguy, 1973 yılında Buenos Aires’te 57 yaşında hayatını kaybetmiştir.

Tyrrell 026



Tyrrell tarihinde üretilen 29. ve son araç olan 026, 1998 yılında Mike Gascoyne tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Harvey Postlelthwaite, aerodinamik sorumlusu ise Ben Agathangelou’ydu.

Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Tyrrell, Ford Cosworth’ün ürettiği JD Zetec-R model V10 motora sahipti.

Ricardo Rosset ve Tora Takagi’nin kullandığı araç sezon içerisinde 15 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 6’sı kaza, 4’ü kaza, 2’si vites kutusu, 2’si spin ve 1 tanesi ise debriyaj problemiydi.

026, 16 yarışlık macerasında 1 kez 8. oldu.

Yarış Sonuçları

No	Yıl	Yarış	Takım	No	Sürücü	Motor	Lastik	Grid	Yarış
1	1998	Avustralya	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear	19	Yd	Vites Kutusu
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	13	Yd	Kaza
2	1998	Brezilya	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear	21	Yd	Vites Kutusu
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	17	Yd	Motor
3	1998	Arjantin	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear	21	14
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	13	12
4	1998	San Marino	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear	22	Yd	Motor
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	15	Yd	Motor
5	1998	İspanya	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear		–
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	21	13
6	1998	Monaco	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear		–
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	20	11
7	1998	Kanada	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear	22	8
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	16	Yd	Debriyaj
8	1998	Fransa	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear	18	Yd	Motor
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	20	Yd	Motor
9	1998	Britanya	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear	20	Yd	Spin
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	17	9
10	1998	Avusturya	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear	22	12
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	20	Yd	Spin
11	1998	Almanya	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear		–
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	15	13
12	1998	Macaristan	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear		–
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	18	14
13	1998	Belçika	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear	20	Yd	Kaza
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	19	Yd	Kaza
14	1998	Italya	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear	18	12
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	19	9
15	1998	Lüksemburg	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear	22	Yd	Motor
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	19	16
16	1998	Japonya	Tyrrell	20	Ricardo Rosset	Ford Cosworth	Goodyear		–
			Tyrrell	21	Tora Takagi	Ford Cosworth	Goodyear	17	Yd	Kaza

Chris Irwin



Chris Irwin, F1’deki ilk yarışına 1966 Britanya GP’sinde çıkmış ve 1967 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 10 GP’ye katılan Irwin, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 312. pilottur.

Irwin, yarıştığı bu 2 sezonluk dönemde BRM, Lotus ve Brabham takımları adına mücadele etmiş ve 2 puan elde etmiştir.

10 yarışın 6’sında yarış dışı kalan Britanyalı pilotun en iyi şampiyona derecesi 1967 yılında elde ettiği 16.lıktır.

Williams FW24



Williams tarihinde üretilen 32. araç olan FW24, 2002 yılında Gavin Fisher tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Patrick Head, aerodinamik sorumlusu ise Jason Sommerville’ydi.

Yakıt ve yağ olarak Petrobras ve Castrol’ü kullanan Williams, BMW’nin ürettiği P82 model V10 motora sahipti.

Ralf Schumacher ve Juan Pablo Montoya’nın kullandığı araç sezon içerisinde 8 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i motor, 2’si kaza ve 1 tanesi ise süspansiyon problemiydi.

FW24, 17 yarışlık macerasında 7 pole pozisyonu, 1 galibiyet ve 13 podyum elde etti.

Yarış Sonuçları

No	Yıl	Yarış	Takım	No	Sürücü	Motor	Lastik	Grid	Yarış
1	2002	Avustralya	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	3	Yd	Kaza
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	6	2
2	2002	Malezya	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	4	1
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	2	2
3	2002	Brezilya	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	3	2
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	1	5
4	2002	San Marino	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	3	3
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	4	4
5	2002	İspanya	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	3	Yd	Motor
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	4	2
6	2002	Avusturya	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	2	4
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	4	3
7	2002	Monaco	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	4	3
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	1	Yd	Motor
8	2002	Kanada	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	4	7
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	1	Yd	Motor
9	2002	Avrupa	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	2	4
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	1	Yd	Kaza
10	2002	Britanya	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	4	8
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	1	3
11	2002	Fransa	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	5	5
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	1	4
12	2002	Almanya	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	2	3
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	4	2
13	2002	Macaristan	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	3	3
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	4	11
14	2002	Belçika	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	4	5
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	5	3
15	2002	Italya	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	3	Yd	Motor
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	1	Yd	Süspansiyon
16	2002	Amerika	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	5	16
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	4	4
17	2002	Japonya	Williams	5	Ralf Schunacher	BMW	Michelin	5	Yd	Motor
			Williams	6	Juan Pablo Montoya	BMW	Michelin	6	4

Ludovico Scarfiotti



Ludovico Scarfiotti, F1’deki ilk yarışına 1963 Hollanda GP’sinde çıkmış ve 1968 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 10 GP’ye katılan Scarfiotti, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 313. pilottur.

Scarfiotti, yarıştığı bu 5 sezonluk dönemde Ferrari, Eagle ve Cooper takımları adına mücadele etmiş ve 1 galibiyet, 1 en hızlı tur, 1 podyum ve 17 puan elde etmiştir.

10 yarışında 3’ünde yarış dışı kalan İtalyan pilotun en iyi şampiyona derecesi 1966 yılında elde ettiği 10.luktur.

Scarfiotti, 1968 yılında Porsche ile Almanya’da katıldığı bir tırmanma yarışında kaza yaparak 34 yaşında hayatını kaybetti.

Sauber C22



Sauber tarihinde üretilen 11. araç olan C22, 2003 yılında tasarlandı. Aracın teknik direktörü Willy Rampf, aerodinamik sorumlusu ise Seamus Mullarkey’di.

Yakıt olarak Shell, yağ olarak Petronas’ı tercih eden Sauber, Petronas’ın ürettiği 03A model V10 motora sahipti.

Nick Heidfeld ve Heinz Harald Frentzen’in kullandığı araç sezon içerisinde 12 kez yarış dışı k

aldı. Bunlardan 3’ü kaza, 2’si süspansiyon, 2’si kaza, 1’i yağ sızıntısı, 1’i debriyaj, 1’i elektronik, 1’i benzin bitmesi ve 1 tanesi ise şanzıman problemiydi.

C22, 16 yarışlık macerasında 1 podyum elde etti.

Tony Brise



Tony Brise, F1’deki ilk yarışına 1975 İspanya GP’sinde çıkmış ve sezon sonuna kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 10 GP’ye katılan Brise, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 315. pilottur.

Brise, yarıştığı bu tek sezonluk dönemde Hill ve Williams takımları adına mücadele etmiş ve 1 puan elde etmiştir.

Brise 1975 yılında geçirdiği kazanın ardından 23 yaşında hayatını kaybetmiştir.

10 yarışında 5’inde yarış dışı kalan Britanyalı pilot sezonu 19. sırada tamamlamıştır.

Williams FW14/B



Williams tarihinde üretilen 20. araç olan FW14B, 1992 yılında Adrian Newey tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Patrick Head, aerodinamik sorumlusu ise Eghbal Hamidy’di.

Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Williams, Renault’nun ürettiği RS3C model V10 motora sahipti.

Nigel Mansell ve Riccardo Patrese’nin kullandığı araç sezon içerisinde 10 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü kaza, 2’si spin, 2’si vites kutusu, 2’si motor ve 1 tanesi ise benzin basıncı problemiydi.

FW14B, 16 yarışlık macerasında 15 pole pozisyonu, 10 galibiyet ve 21 podyum elde etti.

Bob Evans



Bob Evans, F1’deki ilk yarışına 1975 Güney Afrika GP’sinde çıkmış ve 1976 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir.

Toplamda 10 GP’ye katılan Evans, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 316. pilottur.

Evans, yarıştığı bu 2 sezonluk dönemde Lotus, BRM ve Brabham takımları adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edememiştir.

10 yarışında 5’inde yarış dışı kalan Britanyalı pilotun en iyi sonucu 9.luktur.