Avustralya’nın Holden Commodore’unun pick up tasarım yorumu.

Yeni Insignia Grand Sport sonunda geldi ve her jenerasyonda olduğu gibi bazı pazarlarda Buick, Holden, Regal ve Commodore formunda satılacak. Aracın dört ve beş kapılı varyasyonları doğrulandı. Coupe ve ateşli OPC versiyonlarının tasarım yorumlarını gördük. Peki ya bir pick up mümkün mü?

Eğer bu soruyu, tasarım sanatçısı Theophilus Chin’e sorarsanız her şey mümkün. Sanatçı, yeni Insignia’nın yumuşak çizgilerini kullanarak Holden Commodore’un pick up versiyonunu tasarladı ve çıkardığı iş oldukça ilginç görünüyor. Aracın ön bölümüne ve tekerlere neredeyse dokunulmamış ancak arka bölüm kesilerek yerine bir kasa konulmuş.

Ancak bu havalı pick up yalnızca bir tasarım yorumu olarak kalacak. Holden, Avustralya'daki Commodore üretimini resmen öldürerek Opel Insignia'nın ithal bir versiyonunu tercih etti; bu muhtemelen pick up’ın da onunla birlikte öleceği anlamına geliyor.

Pick up olsun ya da olmasın yeni Opel Insignia Grand Sport’un dikkatleri üzerine çekeceği kesin. Otomobilin en düşük versiyonu 1.5 litrelik benzinli motora sahip olacak, bu motor 163 bg üretecek. 2.0 litrelik ünite de 247 bg çıkışa sahip olacak. Ateşli OPC versiyonunun da aynı 2.0 litrelik motora sahip olmasını ancak 320 bg’nin üzerinde güce sahip olmasını bekliyoruz

Yeni Opel Insignia Grand Sport, Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak ve yılın ilerleyen zamanlarında bir OPC versiyonu gelecek. Bir pick up versiyonu ise düşünülmüyor.