Ünlü otomobil tutkunu Porsche yarışçısıyla bir araya gelerek 911'in iç yüzüne iniyor.

Jay Leno'nun Porsche insanı olduğunu söyleyebiliriz. Ancak her iyi otomobil tutkunu gibi onun da arkadan motorlu araçlara zaafı var ve garajında bunlardan birkaç tane bulunuyor. Bunların çoğu eski, dört silindirli 356'lardan oluşuyor ancak kendisinin 1-2 tane 911'i de var.

CNBC'deki Jay Leno's Garage programından alınan bu klipte Jay'in Emmy kazanan aktör ve Porsche yarış pilotu Patrick Dempsey'in Willow Springs Yarış Pisti'nde bir 911'i detaylıca incelediğini görüyoruz.

İlk olarak, sadece 1,580 adet üretilen ve birçoğu tarafından gelmiş geçmiş en iyi 911 olduğunu kabul ettiği 1973 model 911 Carrera 2.7 RS ile piste çıkıyorlar. 911, RS modelinin tanıtılmasıyla yarışlarda büyük başarı yakaladı ancak en büyük kazanım, modifiye edilmiş yol araçlarından geldi. Neredeyse bir efsane olan - ve sadece 20 adet üretilen - model 911R'ın aksine bu araç başarılı sayılırdı.



911R'ın aksine RS versiyonu ilk çıktığından beri kazanan bir modeldi. Tam manasıyla otomobil bayiden alındığı gibi piste çıkarılabilir ve burada birçok aracı piste gömebilirdi. Altı silindirli boxer motorun hacmi 2,687 cc idi ve mekanik yakıt enjeksiyonu ile araç 210 bg (150 kW) güç üretebiliyordu. Daha sert süspansiyonlar, daha geniş arka tekerlekler ve ikonik "ördek kuyruğu" arka kanat aracı tanımlayan detaylar idi.

Şu anda oldukça değerli olan - ancak kendisine ait olmayan - bu aracı kullanan Dempsey, RS'i pek zorlamıyor. Yepyeni olan 2016 model 911 GT3 RS'de ise çok farklı bir durum söz konusu. Doğrudan aracı limitlerine zorlamasa da, Jay'i etkilemeye yetecek kadar hızlı gittiğini söyleyebiliriz.

500 bg (368 kW) güç, dört tekerlekten yönlendirme ve 1,495 kilogramlık boş ağırlık ile GT3 RS kesinlikle etkileyici ve hızlı bir süper otomobil.

Kurallar nedeniyle şu anda fabrikadan yeni çıkan bir GT3 RS ile doğrudan yarış pistine gidemiyorsunuz. Ancak 911 GT3 Cup yarış aracı biraz daha farklı ve fiyat olarak standart modelden pek farklı değil.