Japonya GP yarış sonrası pilotların verdiği demeçler..

Vettel

"Bugün çok önemli bir adım attık fakat şampiyonluk için hala çok uzun bir yolumuz var. Spa'dan bu yana son birkaç yarışa bakarsanız, ne kadar büyük iniş çıkışlar olduğunu görebilirsiniz. Bu arada bugün ne oldu bilmiyorum fakat Spa'da Alonso çok şanssızdı. Ancak bu gibi şeyler oluyor. Bunların sizin başınıza gelmemesini diliyorsunuz ancak böyle şeyler yaşayabileceğimiz beş yarış daha var. Gelecek yarış ne olacağını bilmiyoruz. Bugün puanları toplamak güzeldi. Şimdi gelecek yarışta da aynını yapmaya çalışacağız. Bazı çılgın yarışlar yaşanan çok uzun bir sezon bu. Öncelikle harika bir start aldığımızı belirtmeliyim. Arkamda bazı kazalar olduğunu düşündüğüm için bu önemliydi. Kule'deki ekrana bakıp kimin nerede olduğunu anlamaya çalışırken, bir Ferrari'nin yarış dışı kaldığını farkettim. Felipe'nin hala yarıştığını görünce, yarış dışı kalanın Alonso olduğunu anladım. Rüyanızda, ancak bu kadar iyi bir otomobille yarışmayı hayal edersiniz. Denge her turda kusursuzdu. Bu yüzden böyle bir fark yaratabildik. "

Massa

Güzel, ilaç gibi geldi, harikaydı. Yarışın başından sonuna kadar basabildim. Sadece puan değil, podyum ve zafer mücadelesi verebileceğimi gösterdim. Umarız bu, önümüzdeki bir çok podyumun başlangıcıdır. Fernando için hiçbir şey bitmedi. Bugün olanlar tabi kendisi açısından güzel şeyler değildi ancak şampiyonada bu tür şeyler oluyor. Önemli olan önümüzdeki yarışlarda önde kalmaya odaklanmak"

Kobayashi

"Müthiş bir yarış oldu. Podyum için gerçekten çok çalıştık. Takım arkadaşımın zaten podyumları var. Sıralamalarda iyi grid pozisyonları yakalama fırsatım oldu ancak hiç şanslı olamadım. Hep startlarda sıkıntı yaşadım. Bu kez üçüncü cepten iyi bir start aldım. İyi bir yarış hızına sahiptik. Bu benim ilk podyumum, özellikle kendi evimdeki bir yarışta bu sonuçla bitirmek müthiş. Herkese teşekkür ediyorum"

Hamilton
"Ben oldukça gerçekçi bir insanım. Durumumu biliyorum ve asla pes etmeyeceğim. İyi bir sıralama geçirseydik daha yukarılarda olurduk ancak Red Bull'lar çok hızlılardı. Her şeye rağmen çıkardığım yarıştan gayet memnunum. Çocuklar bugün benim için harika bir strateji uyguladılar. Arabanın davranışları biraz garipti. Dün sıralamada olduğu gibi bugünde dışarı kayma eğilimi vardı. Startta geriye düşmemin sebebi buydu. Ancak yaklaşık 20 tur sonra arabanın arkasında 'pat' diye bir ses duydum, otomobil daha iyi olmaya başladı ve bu noktadan sonra ben de zorlamaya başladım. Bunun neden olduğunu incelemeliyiz."

Button
"Red Bull çok güçlüydü. Hız olarak günümüzde değildik. Ferrari muhtemelen biraz daha hızlıydı, Kore'de neler olacak göreceğiz. Red Bull düşündüğümüzden biraz daha hızlılardı. Fakat burada zaten her zaman hızlılar. Diyeceksiniz ki geçtiğimiz yıl normaldeki gibi hızlı değillerdi. Zaten o zaman kazanmamızın sebebi de buydu. Fakat bugün normal hızlarındaydılar. Bu çok iyi bir Red Bull pisti. Kobayahi lastikleri çok iyi kontrol etti. İkinci set lastiklere geçmedi, lastikler gidince ben de kendisini yakalama imkanı buldum. Birkaç defa çok yaklaştım ancak problem şuydu ki, DRS'den faydalanabilmemin tek yolu şikanda geç fren yapmaktı, her defasında da kitlendim ve geniş aldım"

Alonso
"Bazen ben yarışa veda edeceğim, gelecek sefere Vettel... Bilemezsiniz, motor sporları böyledir. Şimdi önümüzde beş yarış var. Mini bir şampiyona gibi olacak, çünkü aynı puanlardan başlıyoruz. Bu beş yarışta (ondan) daha fazla puan toplamamız gerekiyor. Bunu yapmaya çalışacağız. Sağda hızlı değildim, sanırım solumda Button vardı, Kimi vardı... Kaçacak alan yokken Kimi'nin niçin böyle bir şey yaptığını anlamıyorum. Kimi'nin ilk virajdaki düşüncesi neydi bilmiyorum. Fakat olan oldu."

Webber
"Start'ta tam olarak ne olduğunu görmedim ama herkes bunun ilk tur kaçığı Grosjean yüzünden meydana geldiğini söyledi. Hepimiz her yarışta mümkün olan en iyi sonucu elde etmeye çalışırken, Oher yarışta üçüncü viraja olabildiğince hızlı girmeye devam ediyor. Bu çok can sıkıcı çünkü.... Belki de bir tatile daha ihtiyacı var. Bu tamamen onun hatası. Kesinlikle dönüp kendisine bir bakmalı. Kaç kez hata yapabilirsiniz? Aynı hatayı keç kez yapabilirsiniz? İlk tur kazaları... bu seviyede onun için çok utanç verici bir durum bu. Tek pitstop stratejisi düşünüyorduk ancak planlarımız değişti. mümkün olduğunca zorladık. Pes etmedim ve 5. sıranın 8s gerisinde yarışı noktaladım. Kore'de de ne yapıyorsam onu yapmaya devam edeceğim. umarım bu kez daha şanslı olurum."