Yakışıklı Honda modeli uygun fiyatıyla dikkat çekiyor.

156,000 küsür Amerikan Doları vererek yepyeni bir NSX satın alabilirsiniz. Kesinlikle etkileyici bir araç. 3.5 litrelik hibrit V6 573 bg güç üretebiliyor ve bu sayede durur hâlden 96 km/s hıza ulaşma görevini 3.1 saniyede gerçekleştirebiliyor. Asıl soru şu: yıllarca biriktirdiğiniz parayı neden yeni bir NSX'e yatırasınız ki? Piyasada - maalesef Türkiye piyasasında değil - 1990'lar ve 200'lerden birçok orijinal örnek bulunuyor ve onlarda en az yeni versiyon kadar sürmesi keyifli araçlar.

Konu fiyat/performans olduğunda size eBay'de bulduğumuz ve şu anda fiyatı 23,100 $ olan 1991 model, Japonya'dan ithal (kısaca JDM) örneği gösterebiliriz. Dış bölümde görülen birkaç uygulamayı göz ardı edersek kaputun altında yatan ünite tamamen orijinal: fabrika çıkışı, 3.0 litrelik V6 motor tam 270 bg üretebiliyor. Sadece 136,700 kilometrede olan aracın direksiyonu, Japonya'dan geldiği için sağda.



Araca yapılan uygulamalar şu şekilde: Taitec GT009 marka egzoz, Zeal marka ayarlanabilir bir coilover süspansiyon, Recaro yarış koltuğu, Nardi marka spor direskiyon simidi, Weds Sport SA marka jantlar ile ön tarafta 215/35/R18, gücün aktarıldığı arka tarafta ise 265/30/R19 lastikler. Mekanik anlamda yapılan tek büyük değişim şanzımana uygulanmış - araç sahibi otomobildeki orijinal 5 ileri şanzımanı, daha sonraki modellerde çıkan 6 ileri vites kutusu ile değiştirmiş.

İç mekanı göremesek de aracın dışarıdan oldukça iyi durumda olduğunu söyleyebiliriz. Orijinal Formula Kırmızı renk 25 yıllık ömrüne rağmen hâlâ parlamaya devam ediyor, ayrıca büyütülmüş arka kanat bu bölümü daha da vurguluyor.

NSX kesinlikle çok yakışıklı bir otomobil. İstanbul'da İstinye tarafında yine aynı renkte bir NSX var, aracı canlı görmek isterseniz yolunuzu o tarafa düşürebilirsiniz.