Jake Dixon, Moto2’den Honda’nın fabrika WorldSBK takımına 2026 sezonu için transferinin ilk başta kendisini “göz korkutucu” hissettirdiğini açıkladı.

Dixon, Moto2 Dünya Şampiyonası’nda geçirdiği yedi sezonun ardından bu sezon World Superbike’a adım atıyor. İngiliz pilot, doğrudan HRC fabrika takımıyla üretim motosikletlerinin en üst seviyesine geçiş yapmanın, hayalini gerçekleştirse de, ilk etapta kolay olmadığını belirtti.

Jake Dixon, “Honda HRC fabrika pilotu olmak ve WorldSBK’da Honda’yı temsil etmek inanılmaz bir his,” ifadelerini kullandı. “Bu projenin bir parçası olmak her zaman hayalini kurduğum bir şeydi ve gerçekten başlamak, bu yeni sayfayı açmak için sabırsızlanıyorum.

“Böyle bir fabrika projesine katıldığınızda, her zaman yeni şeyler denemeniz ve öğrenmeniz gerektiğini biliyorsunuz. Aynı zamanda akıllıca davranıp zamanı verimli kullanmak şart.

“Etrafımda böylesine güçlü ve deneyimli bir ekip olması büyük fark yaratıyor. Takımla ilk tanıştığımda, projenin büyüklüğü ve kapsamı nedeniyle biraz gözüm korkmuştu, bunu itiraf etmeliyim. Ancak herkes son derece sıcak karşıladı ve bu da sezona başlarken bana güven veriyor.

“2026 yılının benim için öğrenme ve gelişme yılı olacağına gerçekten inanıyorum ve takımın beni adım adım geliştireceğinden eminim.”

Dixon, “CBR1000RR-R’a gelince, çok güçlü ve saygı gerektiren bir motosiklet. Şu anda odak noktam, motosikleti gerçekten anlamak ve ne zaman risk alıp ne zaman almamam gerektiğini bilmek. Kahramanlık peşinde koşmaktansa, motosikleti tanımak daha önemli,” dedi.

“Kötü hava koşulları nedeniyle kış testlerinde pistte geçirdiğimiz süre sınırlıydı, ancak ıslak zeminde sürmek de benim gibi yeni bir motosikletle ilk kez Superbike’a çıkan biri için faydalı oldu. Çünkü her tur, tecrübe kazanmama yardımcı oluyor.”

Dixon ayrıca Honda’nın geliştirme ekibini de övdü. Bu yıl test pilotları arasında Jonathan Rea ve Tetsuta Nagashima da yer alıyor.

“Böylesine güçlü bir test ekibiyle çalışmak harika. Nagashima şimdiden müthiş bir iş çıkardı ve Jonathan Rea’nın gelişi Honda için gerçek bir avantaj,” diyen Dixon, “Jonathan Rea ile birbirimizi oldukça iyi tanıyoruz ve fikir alışverişi yapmak çok olumlu geçti. Motosikletle ilgili yorumlarımız da oldukça benzer, bu da geliştirme açısından çok önemli,” ifadelerini kullandı.

Jojic: “Onun ne hissettiğini çok iyi anlıyorum”

Dixon’ın bu yıl Honda’ya geçişiyle birlikte, daha önce Iker Lecuona ile çalışan ekip ve başteknisyen Tom Jojic de Dixon’ın ekibine katıldı.

Jojic’in geçmişte Moto2’de edindiği tecrübe, bu sezon Dixon’ın yaşadığı geçiş sürecini daha iyi anlamasını sağlıyor.

Tom Jojic, “Jake ile çalışmaktan çok memnunum. Benim de Moto2 tecrübem olduğu için, onun yıllarca o padokta geçirdikten sonra neler hissettiğini çok iyi anlıyorum,” dedi.

“Testlerde ana odak noktamız, Jake’in Superbike elektroniklerine uyum sağlamasına yardımcı olmak ve paketten en iyi verimi almak oldu. Motosiklet ayarı, şasi ve sürüş stili açısından farklar çok büyük olmasa da, sürüş stili biraz değişiyor. Ancak en büyük uyum süreci, daha yüksek gücü ve mevcut birçok elektronik sistemi yönetmekle ilgili.

“Phillip Island öncesi tamamen kuru zeminde daha fazla test günü geçirmek faydalı olurdu, ancak geçen kasım ayındaki ilk testten bu yana kesinlikle ilerleme kaydettik ve Jake’in özgüveni artıyor.

“Aynı zamanda ayaklarımızın yere basması önemli. Jake, yarış galibiyeti olan bir pilot olarak geliyor, ancak Phillip Island onun ilk WorldSBK yarış hafta sonu olacak ve bu şampiyonada çok daha tecrübeli pilotlarla mücadele edecek.

“Eğer iyi bir sonuç gelirse harika olur; daha zorlu geçerse de gelişmeye devam edeceğiz. Ana hedefimiz, Jake’in ilk WorldSBK yarışında sağlam bir hafta sonu geçirmek ve değerli tecrübeler kazanmak.”

trf1.net