Jaguar, 3 Serisi rakibi yeni XE`nin neden daha hafif olmadığını açıkladı.

Jaguar'ın alüminyum gövdeli XE'si 1474 kg'lik ağırlığıyla çelik gövdeli rakibi BMW 3 Serisi'nden 21 kg daha hafif ancak şirket, bu ağırlığın gelinebilecek son nokta olmadığını itiraf ediyor.

Jaguar XE, markanın yeni Ingenium motor ailesinin 2.0 lt dizel versiyonunu kullanıyor. Dört silindirli benzinli XE'ler ise güçlerini Ford'un ürettiği motorlardan alıyor.

XE program şefi Nick Miller, otomobilin daha düşük bir ağırlığa sahip olmamasının sebebinin bir kısmının ağırlık dağlımı, bir kısmının ise zaten düşük C02 hedefine ulaşıldığı için gövdeyi hafifletmek adına daha fazla bütçe ayırmaya gerek duymamalarından kaynaklandığını söylüyor.

Bagaj kapağı ile zeminin bir bölümünün çelikten üretilmesinin nedeninin ağırlık dağılımının dengelenmesi olduğu bilgisi veriliyor. Bu girişim sonucunda dört silindirli modellerin 50:50, V6 motorlu versiyonun ise 51:49 ön/arka ağırlık dağılımına sahip olduğu belirtiliyor.

Miller kapılarda kullanılan çeliğin gerek duyulursa alüminyumla değiştirilebileceğini söylüyor. Ağırlığı azaltan bileşenlerin çoğuysa süspansiyon sisteminde kullanılmış.