Lewis Hamilton İtalya GP öncesi ilk serbest antrenmanda en hızlı isim olmayı başardı.

Mercedes'in Spa'daki hayal kırıklığının ardından revize ettiği yeni düşük downforce aero paketiyle piste çıkan Lewis Hamilton, ilk sıraya yükselen pilotlar arasında en son zaman turu kaydeden isimdi.

Hamilton, Alonso ilk sıradayken attığı tur ile İspanyol rakibini seansın ilk bir saatinin tamamlanmasına beş dakika kala 0.298s ile geride bıraktı.

Hamilton'dan hemen üç dakika sonra ilk sırayı yeniden ele geçirmek için çok iyi ilk iki sektör zamanlarıyla gelen Alonso, son sektörde Parabolica'da ufak bir hata yapınca, farkı 0.035s'ye indirdi ancak ikinci sırada kaldı.

Hamilton'un ilk iki sektörde en iyi zamanları yaptığı 13. turu, İngiliz pilotun daha hızlı gidebileceğini gösterirken, Mercedes pilotu son sektörde yavaşladı ve bu sektör zamanlarını tur zamanına çevirmemiş oldu.

Seansın ilk yarım saati oldukça sakin geçerken, bu bölümde yalnızca dört pilot zaman turu elde etti. Sergio Perez ve Jenson Button bu bölümün en hızlı isimleriydiler.

Bu erken bölümde Button'un otomobilinde DRS'in beklendiği kadar hızlı açılıp kapanmaması ile ilgili bir sorun yaşanırken, komiserler cihazın uygun olmayan şekilde kullanımı gerekçesiyle durumu inceleme altına aldılar.

McLaren sorunu çözerken, 2009 Dünya Şampiyonu pilot yeniden piste çıkıp seansı 7. sırada tamamladı.

Tüm pilotların turuncu yazılı sert hamurla pistte olduğu bu bölümde, seansın tam yarısına gelinmişken Sebastian Vettel, Perez'i geçip ilk sıraya yükseldi ancak sonrasında Hamilton, Alonso ve son dakikalarda da Rosberg'e geçilmekten kurtulamadı.

Kimi Raikkonen seansı 5. sırada tamamlarken, bu seansta Lotus'un önceki şasiden 100mm daha uzun olan ve daha geniş dingil açıklığına sahip şasisini de ilk kez denemiş oldu.

Romain Grosjean ise standart şasi'yi denerken, seansı 12. sırada tamamladı.

Force India'nın yeni üçüncü pilotu James Calado, takımıyla ilk kez piste çıkma fırsatı bulurken, 24 tur tamamladı ve seansı takım arkadaşı Paul di Resta'nın yarım saniyeden az bir farkla arkasında tamamladı.

Calado'nun odak noktası şu andan itibaren Monza'daki GP2 yarışı olacak.

Caterham ve Marussia'da da yedek pilotlar ilk seansta piste çıkarlarken, Marussia'nın yedek pilotu Rodolfo Gonzalez 21. dakikada ilk zaman turuyla liderliğe yükselmişken, seans sonunda en son sırada yer aldı.

Bir Monza klasiği olarak pek çok pilot şikanları keserken, Maldonado Ascari de çakıl havuzuna çıkarak seansın en önemli olayını atlatmış oldu.

İlk 14 otomobilin 0.9s içinde sıralanması, araların birbirlerine ne kadar yakın olduklarını gözler önüne serdi.

2013 İtalya GP 1. Antrenman Seansı Sonucu: