Intercooler, soğutma devrelerinde kullanılan borulu soğutuculara benzer. Aşırı doldurmalı motorlarda Intercoolerdan sonra hava sıcaklığının 25~50 °C dolaylarında olması gerekir.

Hava sıcaklığının 50 °C’nin üzerine çıkması halinde motorun volümetrik verimi düşmeye başlar. Bunun nedeni sıcaklığın artma miktarına bağlı olarak havanın özgül ağırlığının azalmasıdır.

Böylelikle belirli hacimdeki havanın ağırlığı ve dolayısıyla hava içindeki oksijenin ağırlıksal oranı azalır, silindirlere püskürtülen yakıtın bir bölümü yakılamaz, eksik yanma oluşur ve dumanlı egzoz görülür.