Chip Ganassi Racing pilotu Scott Dixon, gelecek perşembe günü Phoenix pistinde gerçekleşecek çaylak oval testinde, ön camlı kalkan kokpit koruma sistemini test edecek.

IndyCar, kalkan tarzı kokpit koruma sisteminin sürüşü nasıl etkilediğini görmek için güneş, gün batımı ve gece koşullarında bu testi gerçekleştirecek.

Formula 1 bu sene halo doğrultusunda ilerlerken, IndyCar her zaman camlı sistemi tercih ettiğini açıklamıştı. Halo'nun IndyCar'ın oval yarışlarında görüşü çok ciddi etkilemesi endişesi nedeniyle hep diğer yol tercih edildi.

Jay Frye "Bu uzun bir süreçti. Çok sistematik ve amaçlı oldu. Estetik açısından iyi görünen ve tüm koşullarda çalışan bir güvenlik ekipmanı istedik. Bu tür şeyleri test edeceğiz."

"IndyCar aracına ekleyeceğimiz şeyin, her pist yapısında ve her ışıkta çalışması gerekecek. Çok yönlü olmak zorunda." dedi.

Kalkan sisteminin prototipi, Dallara'nın rüzgar tünelinde ve Harding Racing'in simülatöründe test edildi. Şu ana kadar henüz kokpit koruma sisteminin ne zaman spora gireceğine dair bir karar verilmedi.

IndyCar aracı için hazırlanan cam kalkan, PPG şirketinin jet uçaklarında kullandığı kanopinin malzemesinden üretiliyor.

Bu sistemi geçen sene Ferrari pilotu Sebastian Vettel de denemişti ancak camın başını döndürdüğünü söyleyince sistemden vazgeçildi.

tr.motorsport.com