Avustralya GP 8 Mart 2026|
İnceleme Takım arkadaşı mücadeleleri: 2022 Abu Dhabi GP
20-11-2022, 12:33
|
||||
 Pilot
 Takım
 C.Leclerc  Ferrari
|
Red Bull |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
18-4 |
|
|---|---|---|
| 2 |  Bahreyn |
4 (+0,240 Q3) |
|
4 (+0,261 Q3) |
 Suudi Arabistan |
1 |
|
2 |
 Avustralya |
3 (+0,086 Q3) |
|
1 |
 Emilia Romagna |
7 (+1,809 Q3) |
|
3 |
 Miami |
4 (+0,045 Q3) |
|
2 |
 İspanya |
5 (+0,347 Q3) |
|
4 (+0,037 Q3) |
 Monaco |
3 |
|
3 (+0,065 Q3) |
 Azerbaycan |
2 |
|
1 |
 Kanada |
13 (+6,269 Q2, kaza) |
|
2 |
 Büyük Britanya |
4 (+0,561 Q3) |
|
1 |
 Avusturya |
4 (+0,420 Q3) |
|
2 |
 Fransa |
3 (+0,159 Q3) |
|
10 |
 Macaristan |
11 (+0,813 Q2) |
|
1 |
 Belçika |
3 (+0,797 Q3) |
|
1 |
 Hollanda |
5 (+0,735 Q3) |
|
2 |
 İtalya |
4 (+0,900 Q3) |
|
8 (+1,961 Q3, yakıtı bitti) |
 Singapur |
2 |
|
1 |
 Japonya |
4 (+0,405 Q3) |
|
3 |
 Amerika |
4 (+0,197 Q3) |
|
1 |
 Meksika |
4 (+0,353 Q3, elektrik problemi) |
|
2 |
 São Paulo |
9 (+3,724 Q3) |
|
1 |
 Abu Dhabi |
2 (+0,228 Q3) |
Ferrari 
|
|
7-15 |
|
|---|---|---|
| 3 (+0,129 Q3) |
Bahreyn |
1 |
|
3 (+0,177 Q3) |
Suudi Arabistan |
2 |
|
9 (+1,540 Q3, kaza) |
Avustralya |
1 |
|
10 (Q3'te turu yok, kaza) |
Emilia Romagna |
2 |
|
2 (+0,190 Q3) |
Miami |
1 |
|
3 (+0,416 Q3) |
İspanya |
1 |
|
2 (+0,225 Q3) |
Monaco |
1 |
|
4 (+0,455 Q3) |
Azerbaycan |
1 |
|
3 |
Kanada |
15 (+0,227 Q1) |
|
1 |
Büyük Britanya |
3 (+0,315 Q3) |
|
3 (+0,053 Q3) |
Avusturya |
2 |
|
9 (Q3'te turu yok, motor cezası) |
Fransa |
1 |
|
2 |
Macaristan |
3 (+0,146 Q3) |
|
2 |
Belçika |
4 (+0,256 Q3) |
|
3 (+0,071 Q3) |
Hollanda |
2 |
|
3 (+0,268 Q3) |
İtalya |
1 |
|
4 (+0,171 Q3) |
Singapur |
1 |
|
3 (+0,047 Q3) |
Japonya |
2 |
|
1 |
Amerika |
2 (+0,065 Q3) |
|
5 |
Meksika |
7 (+0,204 Q3, motor problemi) |
|
5 |
São Paulo |
10 (Q3'te turu yok) |
|
4 (+0,150 Q3) |
Abu Dhabi |
3 |
McLaren 
|
|
20-2 |
|
|---|---|---|
| 13 | Bahreyn |
18 (+0,706 Q1) |
| 11 | Suudi Arabistan |
12 (+0,122 Q2) |
| 4 | Avustralya |
7 (+0,329 Q3) |
| 3 | Emilia Romagna |
6 (+0,611 Q3) |
| 8 | Miami |
14 (+0,676 Q2) |
|
11 (+0,186 Q2) |
İspanya |
9 |
|
5 |
Monaco |
14 (+0,698 Q2) |
|
11 |
Azerbaycan |
12 (+0,176 Q2) |
|
14 (+0,430 Q1) |
Kanada |
9 |
|
6 |
Büyük Britanya |
14 (+2,534 Q2) |
|
15 |
Avusturya |
16 (+0,283 Q1) |
|
5 |
Fransa |
11 (+0,145 Q2) |
|
4 |
Macaristan |
9 (+0,610 Q3) |
|
10 |
Belçika |
11 (+0,164 Q2) |
|
7 |
Hollanda |
18 (+0,525 Q1) |
|
7 |
İtalya |
8 (+0,341 Q3) |
|
6 |
Singapur |
17 (+0,312 Q1) |
|
10 |
Japonya |
11 (+0,186 Q2) |
|
8 |
Amerika |
17 (+0,581 Q1) |
|
8 |
Meksika |
11 (+0,206 Q2) |
|
4 |
São Paulo |
14 (+0,763 Q2) |
|
7 |
Abu Dhabi |
10 (+0,276 Q3) |
Alpine 
|
|
12-10 |
|
|---|---|---|
|
8 |
Bahreyn |
11 (+0,161 Q2) |
|
7 (+0,079 Q3) |
Suudi Arabistan |
5 |
|
10 |
Avustralya |
8 |
|
5 |
Emilia Romagna |
19 (+2,140 Q1) |
|
11 |
Miami |
- (katılmadı) |
|
17 (+0,163 Q1) |
İspanya |
12 |
|
7 |
Monaco |
10 (+0,800 Q3) |
|
10 |
Azerbaycan |
13 (+0,225 Q2) |
|
2 |
Kanada |
7 (+1,585 Q3) |
|
7 |
Büyük Britanya |
15 (+2,981 Q2, batarya problemi) |
|
9 (+0,377 Q3) |
Avusturya |
6 |
|
7 |
Fransa |
12 (+0,417 Q2) |
|
6 (+0,060 Q3) |
Macaristan |
5 |
|
6 (+0,188 Q3) |
Belçika |
5 |
|
13 (+0,008 Q2) |
Hollanda |
12 |
|
10 |
İtalya |
11 (+0,269 Q2) |
|
5 |
Singapur |
18 (+0,977 Q1) |
|
7 (+0,157 Q3) |
Japonya |
5 |
|
9 |
Amerika |
18 (+0,622 Q1) |
|
9 |
Meksika |
10 (+0,071 Q3) |
|
7 (+0,079 Q3) |
São Paulo |
6 |
|
11 (+0,089 Q2) |
Abu Dhabi |
8 |
AlphaTauri 
|
|
13-9 |
|
|---|---|---|
| 10 | Bahreyn |
16 (+0,654 Q2) |
| 9 | Suudi Arabistan |
20 (Q1'de turu yok) |
| 11 | Avustralya |
13 |
|
17 (+0,258 Q1) |
Emilia Romagna |
16 |
|
7 |
Miami |
9 (+0,242 Q3) |
|
14 (+0,222 Q2) |
İspanya |
13 |
|
17 (+0,550 Q1) |
Monaco |
11 |
|
6 |
Azerbaycan |
8 (+0,211 Q3) |
|
16 |
Kanada |
20 (+2,083 Q1) |
|
11 |
Büyük Britanya |
13 (+0,609 Q2) |
|
11 |
Avusturya |
14 (+0,691 Q2) |
|
16 (+0,045 Q2) |
Fransa |
8 |
|
19 (0,287 Q1) |
Macaristan |
16 |
|
12 |
Belçika |
19 (+0,509 Q1) |
|
11 (+0,084 Q2) |
Hollanda |
9 |
|
9 |
İtalya |
15 (Q2'de turu yok) |
|
7 |
Singapur |
10 (0,772 Q3) |
|
17 (+0,192 Q1) |
Japonya |
13 |
|
13 |
Amerika |
15 (+0,407 Q2) |
|
14 (+0,083 Q2) |
Meksika |
13 |
|
12 |
São Paulo |
19 (+1,893 Q1) |
|
17 (+0,229 Q1) |
Abu Dhabi |
12 |
Aston Martin 
|
|
1-1 |
|
|---|---|---|
| 17 | Bahreyn |
19 (+0,255 Q1) |
|
18 (+0,284 Q1) |
Suudi Arabistan |
15 |
|
|
13-7 |
|
|---|---|---|
| 18 | Avustralya |
20 (Q1'de turu yok) |
| 9 | Emilia Romagna |
15 (+8,162 Q2) |
|
13 (+0,218 Q2) |
Miami |
10 |
|
16 |
İspanya |
18 (+0,464 Q1) |
|
9 |
Monaco |
18 (+0,365 Q1) |
|
9 |
Azerbaycan |
19 (+2,092 Q1, kaza) |
|
17 |
Kanada |
18 (+1,020 Q1) |
|
18 |
Büyük Britanya |
20 (+0,764 Q1) |
|
20 (+0,236 Q1) |
Avusturya |
17 |
|
14 |
Fransa |
17 (+0,170 Q1) |
|
18 (+0,068 Q1) |
Macaristan |
14 |
|
16 (+0,088 Q1) |
Belçika |
14 |
|
19 (+0,823 Q1) |
Hollanda |
10 |
|
17 |
İtalya |
18 (+0,112 Q1) |
|
14 (+0,169 Q2) |
Singapur |
12 |
|
9 |
Japonya |
19 (+0,163 Q1) |
|
12 (+0,366 Q2) |
Amerika |
7 |
|
17 |
Meksika |
18 (+0,101 Q1) |
|
13 |
São Paulo |
15 (+0,532 Q2) |
|
9 |
Abu Dhabi |
15 (+0,385 Q2) |
Williams 
|
|
2-19 |
|
|---|---|---|
|
20 (+0,908 Q1) |
Bahreyn |
14 |
|
19 (+1,325 Q1, kaza) |
Suudi Arabistan |
17 |
|
19 (+1,237 Q1) |
Avustralya |
16 |
|
18 |
Emilia Romagna |
- (Q1'de turu yok) |
|
19 (+0,059 Q1) |
Miami |
18 |
|
20 (+0,270 Q1) |
İspanya |
19 |
|
19 (+0,792 Q1) |
Monaco |
16 |
|
18 (+0,648 Q1) |
Azerbaycan |
17 |
|
19 (+1,613 Q1) |
Kanada |
12 |
|
10 |
Büyük Britanya |
16 |
|
19 (+0,487 Q1) |
Avusturya |
12 |
|
20 (+0,371 Q1) |
Fransa |
15 |
|
20 (+0,314 Q1) |
Macaristan |
17 |
|
17 (+0,729 Q1) |
Belçika |
9 |
|
20 (+1,658 Q1) |
Hollanda |
15 |
|
20 (+0,547 Q1) |
Singapur |
19 |
|
20 (+0,200 Q1) |
Japonya |
16 |
|
20 (+0,312 Q1) |
Amerika |
11 |
|
20 (+0,308 Q1) |
Meksika |
19 |
|
16 (+0,771 Q1) |
São Paulo |
11 |
|
20 (+0,026 Q1) |
Abu Dhabi |
19 |
|
|
0-1 |
|
|---|---|---|
|
16 (+0,020 Q1) |
İtalya |
13 |
Alfa Romeo 
|
|
14-8 |
|
|---|---|---|
| 6 | Bahreyn |
15 (+1,826 Q2) |
| 8 | Suudi Arabistan |
13 (+0,415 Q2) |
| 12 | Avustralya |
14 |
| 8 | Emilia Romagna |
14 (+1,242 Q2) |
| 5 | Miami |
17 (+0,175 Q1) |
| 7 | İspanya |
15 (+1,041 Q2) |
| 12 | Monaco |
20 (+2,065 Q1) |
|
15 (+0,654 Q2) |
Azerbaycan |
14 |
|
11 (+0,672 Q2) |
Kanada |
10 |
|
12 (+1,592 Q2) |
Büyük Britanya |
9 |
|
13 |
Avusturya |
18 (+0,459 Q1) |
|
13 |
Fransa |
18 (+0,640 Q1) |
|
8 |
Macaristan |
12 (+0,128 Q2) |
|
20 (+1,688 Q1) |
Belçika |
13 |
|
16 (+0,135 Q1) |
Hollanda |
14 |
|
12 |
İtalya |
14 (+0,342 Q2) |
|
16 (0,708 Q1) |
Singapur |
15 |
|
12 |
Japonya |
14 (+0,244 Q2) |
|
10 |
Amerika |
14 (+0,649 Q2) |
|
6 |
Meksika |
12 (+0,714 Q2) |
|
18 (+0,289 Q1) |
São Paulo |
17 |
|
18 (+0,298 Q1) |
Abu Dhabi |
15 |
Haas 
|
|
6-16 |
|
|---|---|---|
|
12 (+0,537 Q2) |
Bahreyn |
7 |
|
14 (+0,374 Q2, kaza) |
Suudi Arabistan |
10 |
|
15 |
Avustralya |
17 (+0,150 Q1) |
|
12 (+1,014 Q2) |
Emilia Romagna |
4 |
|
15 |
Miami |
16 (+0,330 Q1) |
|
10 (+0,686 Q3) |
İspanya |
8 |
|
15 (+0,160 Q2) |
Monaco |
13 |
|
20 (+1,132 Q1) |
Azerbaycan |
16 |
|
6 (+0.396 Q3) |
Kanada |
5 |
|
19 (+0,549 Q1) |
Büyük Britanya |
17 |
|
8 (+0,132 Q3) |
Avusturya |
7 |
|
19 (+0,945 Q1) |
Fransa |
10 (Q3'te turu yok, motor cezası) |
|
15 (+0,477 Q2) |
Macaristan |
13 |
|
15 |
Belçika |
18 (+0,215 Q1) |
|
8 |
Hollanda |
17 (+0,300 Q1) |
|
20 (+0,097 Q1) |
İtalya |
19 |
|
13 (+0,364 Q2) |
Singapur |
9 |
|
15 |
Japonya |
18 (+0,200 Q1) |
|
19 (+0,162 Q1) |
Amerika |
16 |
|
16 (+0,126 Q1) |
Meksika |
15 |
|
20 (+2,407 Q1) |
São Paulo |
1 |
|
13 |
Abu Dhabi |
16 (+0,123 Q1) |
tr.motorsport.com
![[Resim: bayrak.png]](https://www.f1tr.com/uploads/avatars/bayrak.png)
![[Resim: downloadtc6.gif]](https://www.f1tr.com/uploads/avatars/downloadtc6.gif)
![[Resim: ferrarifans.gif]](https://www.f1tr.com/uploads/avatars/ferrarifans.gif)
| Benzeyen Konular | |||||
| Konu: | Yazar | Cevaplar: | Gösterim: | Son Mesaj | |
| Yorum Alpine bu DRS’yi kullanan tek takım ve Ferrari kilit bir ismi transfer etti | sadmin | 0 | 125 |
03/02/2026, 23:37 Son Mesaj: sadmin |
|
| Yorum F1 2026: Barselona testleri başladı! Hangi takım öne çıktı? Kimler sorun yaşadı? Test özeti | sadmin | 0 | 96 |
27/01/2026, 22:06 Son Mesaj: sadmin |
|
| Yorum F1 2026 Araç Tanıtım Tarihleri Açıklandı! 8 Takım Resmen Hazır | 3 Büyük Sessiz | sadmin | 0 | 133 |
12/01/2026, 0:42 Son Mesaj: sadmin |
|
| Bunlar da ilginizi çekebilir! Close |
