“Bir İngiliz takımında, harika bir iş çıkaran İngiliz bir takım arkadaşım var ve tüm desteğin, yardımın ona gittiğini biliyoruz.”

Bu sözler Alonso’ya ait. McLaren’a gelirken bir kral gibi muamele görmeyi bekleyen ancak en başından beri kendisine nasıl davranılması gerektiğine dair beklentilerinde hep eksiklik hisseden, o dönemin griddeki tek şampiyonu Fernando Alonso’ya...



Sezonun 11.yarışına gelindiğinde McLaren içindeki tansiyon yüksekti. Şampiyonluk için kapışan Alonso ve Hamilton arasında sadece 2 puan fark vardı. Dennis’in Monaco’dan sonraki saçma ve mantıksız açıklamalardan sonra Alonso ile arası iyice bozulmuş ve konuşmadıkları söyleniyordu.

O sezon karmaşık bir yakıt sistemi vardı: Pilotlar, yarıştan önce araca, sıralama turlarında harcadıkları kadar yakıt alabilirler.
Son seansta pilotlar “yakıt yakma turları” denen şeyi yaparak etrafta dolanıyorlardı.

Mclaren takımı ‘adil’ olması açısından pilotlara sırayla öncelik tanıdı. Macaristan’da sıra Alonso’nundu. Yani Alonso hem sıralamadaki son hakkında daha düşük depoyla tur atacak hem de yarışta daha fazla yakıtla çifte avantaj elde edecekti.

Ama olaylar öyle gelişmedi.

Hamilton garajdan önce ayrıldı. Araçlar pitten çıkar çıkmaz takım Hamilton’dan yerini Alonso’ya vermesini istedi, Hamilton kabul etmedi. Birden fazla kez tekrarlanan uyarılara, Dennis’in telsizden isteğine kulak asmayan Hamilton, bir önceki yarışta olduğu gibi yine avantajı aldı.

Alonso artık dezavantajlı durumdaydı. Telsizden bağırıyor ve neden Hamilton’ın geçmesine izin vermediğini soruyordu. Takım ve Hamilton tarafından kandırıldığını anladı ve adaleti kendisi sağlamaya karar verdi. Hamilton’la ödeşmesi gerekiyordu çünkü.

Takım Alonso’ya 20 sn pitte bekleyeceğini söyledi. Bu sırada telsizde zamanın tamamlanması için geri sayım yapılıyordu. Alonso süre dolduktan sonra 10 sn -Hamilton’ın 2.denemesine engel olacak kadar- daha pitte bekledi. Çıktı, ikinci denemesinde pole pozisyonunun sahibi oldu.



Olayın hemen ardından Dennis, Alonso’nun fizyoterapistine dalmasına rağmen, şaşırtıcı bir şekilde, suçlu pilotun Hamilton olduğunu söyledi. Artık seans sonrası Hamilton’dan küfür yemesinden dolayı mıdır bilinmez, basın toplantısında da suçu Hamilton’a attı.



BBC’nin o dönem McLaren içerisinde olan bir kaynağı sorunların çok daha önce başladığını söylüyor: “Bu sadece son patlamaydı ama bunu Lewis başlattı. Fernando’nun geçmesine izin vermiş olsaydı, patlama olmazdı.”

Yine BBC’ye göre Hamilton’ın babası Anthony, komiserleri ziyarete gitti ve Alonso’nun ceza alması için lobi çalışması yaptı. Soruşturma çoktan başlamıştı. Alonso, Hamilton ve Dennis ifade vermeye çağırıldılar.

Alonso ifadesinde, son 10 sn’de eski lastik takmalarını sorguladığını söyledi. Söylediği doğruydu, fia telsiz konuşmalarını McLaren’dan almıştı ama açıklama kabul edilmedi. Alonso başka bir sürücüyü gereksiz yere engellediği, takım da Alonso’yu sabit tuttuğu için ceza aldı.

Alonso yönetmelikte bile yer almayan bir sebepten dolayı 5 sıra grid cezası aldı, yarışı 4.sırada tamamladı. Olayları başlatan Hamilton olaylardan hiç etkilenmeden yarışı kazandı.

Fernando Alonso, sezon boyu İngiliz medyası, takım, Dennis ve Hamilton’la mücadele etmesine rağmen şampiyonluğu sadece 1 puanla kaçırdı.



alo_theking