play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 115
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
İnceleme Formula 1 Araçları Neden Eskiye Göre Daha Büyük?
30-08-2021, 01:53
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Formula 1 Araçları Neden Eskiye Göre Daha Büyük?

[Resim: 36629.9af69eb2.f1tr.com]

Formula Araçları Araçları Neden Her Yıl Daha Uzun Oluyor?

Formula 1 Araçlarının Eskiye Göre Daha Büyük Olmasının Sebebi Ne?

Formula 1 Araçları üzerinde belirli aralıklarla ciddi değişimler görüyoruz. Bu değişimlerden en dikkat çeken ise araçların boyutundaki artış, nedenini öğrenmek için okumaya devam edin.

1970-1980 arasında belirgin bir boyut artışı olsa da daha sonraki dönemlerde göze çarpan bir artış olmadı. Ancak son 10-15 yıldır araçların boyutunda hatırı sayılır bir artış olduğunu görüyoruz. Peki bunun sebebi ne? Boyut artışının olumlu/olumsuz etkileri neler? Bu artış devam edecek mi?

[Resim: 36630.4abf579c.f1tr.com]

Boyut Artışının Sebebi Ne?

Birinci sebep yakıt ikmalinin kalkması. Araçlara yarış esnasında pit-stoplarda yapılan yakıt ikmalinin kaldırılması; bir kez doldurulan depoyla tüm yarışın tamamlanması zorunluluğunu da beraberinde getirdi. Bu; araçların daha büyük bir yakıt deposuna ihtiyaç duyması anlamına geliyordu. Haliyle aracın büyütülmesi gerekti.

[Resim: 36631.2692c286.f1tr.com]

İkinci sebep ise uzun bir aracın dengeyi sağlama konusunda daha başarılı olması. Uzun bir araç, yüksek hızlı düzlüklerde ve orta hızlı (keskin olmayan) virajlarda aracın kaymasını önler ve dengeli bir sürüş sağlar. Ayrıca difüzöre sağlanan alan arttığı için difüzörün etkinliğinin de artmasına sebep olur. Difüzör; aracın altındaki hava akımını hızlandırarak alçak basınç alanı oluşturur ve bu şekilde yere basma gücünü arttırır. Yani aracın uzun olması aerodinamik parçaların işlevselliğini de arttırır.Aşağıda, difüzöre ait iki fotoğrafı inceleyebilirsiniz.

[Resim: 36632.23aa4a6a.f1tr.com][Resim: 36633.b137b823.f1tr.com]

Boyut Artışının Olumsuz Etkileri Neler?

Yukarıda bahsettiğimiz gibi bir çok olumlu yönü olsa da olumsuz etkileri yok değil. Bunların başında araçların keskin virajlarda dönüş yaparken zorlanması geliyor. Bunun sebebi: uzun bir araç dönüş yaparken virajı geniş almak ister ancak keskin ve dar virajlarda bu pek mümkün olmuyor. Bu da dar virajlarda aracın dengesini korumasına engel oluyor.

[Resim: 36634.1f652ded.f1tr.com]

Araçların boyutundaki artışın, teknik olmasa da seyir zevkini etkileyen bir olumsuz yanı daha var: Geçişleri Zorlaştırması

Araçların boyutunun artmasıyla özellikle Monaco gibi dar pistlerde geçiş yapmak neredeyse imkansız hale geldi. Bu da haliyle rekabeti azalttı ve çoğu Formula 1 izleyicisine göre yarışı sıkıcı hale getirdi. Araçların dar sokaklarda, yüksek hızlarla bariyerleri sıyırmasını izlemek keyifli olsa da çekişmeli bir yarış olmaması; izleyicilerin yarışı sıkıcı bulmasına sebep oluyor. Yine de Monaco pisti Formula 1’in göz bebeği olduğu için dar Monte Carlo sokaklarında büyük Formula 1 araçlarını görmeye devam edeceğiz.

[Resim: 36635.4452ecf5.f1tr.com]

Boyut Artışı Devam Edecek Mi?

Yakın zamanda tanıtılan 2022 Formula 1 Araçları, boyut anlamında şu anki araçlardan çok farklı değil. 2021 ve 2022 araçlarının boyut farkını gösteren fotoğrafı aşağıda inceleyebilirsiniz.

[Resim: 36636.fab2493f.f1tr.com]

İlerleyen yıllarda gelecek olan yeniliklerle boyuttaki artış devam eder mi bilmiyoruz ancak Formula 1 yönetiminin bunu pek isteyeceğini sanmıyoruz. Çünkü yukarıda da bahsettiğimiz gibi büyük araçlar rekabeti azaltıyor. Ayrıca Formula 1 sadece daha gelişmiş ve yüksek hızlı araçlar üretmek için değil, seyircilerine rekabet dolu bir yarış izletmek için de çaba sarf ediyor olsa gerek.

carinsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
30/08/2021, 1:53

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Yorum 2024 F1 Avustralya GP | Serhan Acar & Caner Eler ile Formula 1x1 #03 sadmin 0 87 25/03/2024, 1:45
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Formula 1 Avustralya GP 2024: Ferrari'nin Zaferi, Verstappen'in Frenleri sadmin 0 82 25/03/2024, 1:44
Son Mesaj: sadmin
  Yorum Lewis Hamilton NEDEN Q2'DE ELENDİ? | Mercedes'in SORUNLARININ SEBEBİ sadmin 0 72 24/03/2024, 2:08
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1