Red Bull’un Yeni Pilotu Isack Hadjar, Barselona’daki Özel F1 Testinin İlk Gününde Zirvede

Red Bull Formula 1 takımının yeni pilotu Isack Hadjar, Barselona’da gerçekleştirilen Formula 1’in özel ve beş gün sürecek testinin ilk gününde en hızlı isim oldu.

Yedi takımın yer aldığı testte, bazı ekipler tüm günü aynı pilotla tamamlarken bazıları ise gün ortasında sürücü değişikliğine gitti. F1 yönetimi, pistten gelen bilgilerin dışarı sızmasını engellemek amacıyla güvenlik önlemlerini üst düzeye çıkardı; pist çevresinde güvenlik görevlileri devriye gezerken, testin ilk saatlerinden sonra canlı zaman ekranı da devre dışı bırakıldı.

Tüm gün boyunca Red Bull ve Mercedes takımları, zaman çizelgesinde ön plana çıkan iki ekip oldu ve birincilik için dönüşümlü olarak liderliği üstlendi.

Günün sonunda, Red Bull’un lastik tedarikçisi Pirelli tarafından açıklanan verilere göre, test boyunca ağırlıklı olarak C3 yumuşak lastiği tercih eden Isack Hadjar, 1:18.159’luk derecesiyle ilk sırada günü tamamladı.

Hadjar’ın kullandığı RB22 (Red Bull’un Ford iş birliğiyle geliştirdiği yeni güç ünitesiyle donatılmıştı), en yakın rakibine yarım saniyeden fazla fark atarken, bu derece geçen yılki Barselona Grand Prix’sinin ilk serbest antrenman seansındaki en iyi turdan ise dört saniyeden fazla yavaştı.

Mercedes cephesinde Kimi Antonelli sabah seansında piste çıktı ve Hadjar’ın en yakın rakibi oldu. Öğleden sonra ise direksiyonu George Russell devraldı ve günü ikinci sırada tamamladı.

Alpine, günün ilk kırmızı bayrağına sebep olurken, Mercedes güç ünitesine sahip araçla tüm günü geçiren Franco Colapinto üçüncü sırada yer aldı.

Haas adına Esteban Ocon oldukça yoğun bir gün geçirdi ve 154 turla günün en fazla tur atan pilotu oldu. Mercedes pilotları Antonelli ve Russell’ın toplam tur sayısı Haas’ın hemen gerisinde kaldı.

Karşılaştırma açısından, Haas geçtiğimiz yıl Bahreyn’deki testin ilk gününde de en çok tur atan takım olmuş ve 160 tur kaydetmişti. O dönem takımlar ortalama 130 tur tamamlamıştı; ancak Bahreyn pistinin Barselona’ya göre daha uzun bir pist olduğu unutulmamalı.

Tur sayıları açısından bakıldığında, Audi ve Cadillac için testin ilk günü adeta ateşle imtihan niteliğindeydi.

Audi, Gabriel Bortoleto’nun direksiyonunda yaşanan bir problem nedeniyle testin başında kırmızı bayrağa sebep oldu ve Audi’nin yeni güç ünitesine sahip araç, bu olayın ardından bir daha piste dönemedi.

Cadillac ise Valtteri Bottas ve Sergio Perez ile piste çıkarken, yaşanan çeşitli sorunlar nedeniyle toplam tur sayısı sınırlı kaldı. Özellikle Perez, çift haneli tur sayısına dahi ulaşmakta zorlandı.

Ferrari’nin teste Salı günü katılması beklenirken, McLaren’in ise programına Salı veya Çarşamba günü başlaması planlanıyor.

Aston Martin’in ise Perşembe gününden önce piste çıkması beklenmiyor; bu da ekibin izin verilen üç günün tamamında test yapamayacağı anlamına geliyor. Williams ise bu testte yer almıyor.

İlk Gün Zamanları

Isack Hadjar (Red Bull) – 1:18.159, 107 tur
George Russell (Mercedes) +0.537, 93 tur
Franco Colapinto (Alpine) +2.030, 60 tur
Kimi Antonelli (Mercedes) +2.541, 56 tur
Esteban Ocon (Haas) +3.142, 154 tur
Liam Lawson (Racing Bulls) +3.354, 88 tur
Valtteri Bottas (Cadillac) +6.492, 33 tur
Gabriel Bortoleto (Audi) +7.137, 27 tur
Sergio Perez (Cadillac) +7.815, 11 tur

trf1.net