play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 393
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 331
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 307
#81 Oscar Piastri
Sıra 4| Puanı 262
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 244
#63 George Russell
Sıra 6| Puanı 192
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 190
#11 Sergio Perez
Sıra 8| Puanı 151
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 62
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 10| Puanı 31
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 11| Puanı 28
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 26
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 24
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 23
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 14
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 12
#38 Oliver Bearman
Sıra 17| Puanı 7
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:593, Galibiyet:5
Ferrari | Sıra: 2
Puan:557, Galibiyet:5
Red Bull | Sıra: 3
Puan:544, Galibiyet:8
Mercedes | Sıra: 4
Puan:382, Galibiyet:3
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:86, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:49, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:46, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:44, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:17, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Las Vegas GP 24 Kasım 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 144
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
İnceleme 2021 Brezilya GP: Şanslar gerçekten eşit mi?
12-11-2021, 17:07
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
191,001
MESAJ:
547,378
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: “Pist hakem...
Formula 1 Haberleri
Valtteri Bottas sezon s...
Formula 1 Haberleri
Pirelli, lastiklerin su...
Formula 1 Haberleri
Palmer: “Russell, Brezi...
Indycar
Ferrari destekli Shwart...

Yorum: #1
2021 Brezilya GP: Şanslar gerçekten eşit mi?

[Resim: 41766.3f99f18a.f1tr.com]

Formula 1'de sıradaki durak Brezilya

Mercedes Meksika’da ilk çizgiyi kapatmasına rağmen yarışın sonunda hayal kırıklığına uğradı ve Max Verstappen 19 puan fark ile liderlik koltuğunda arayı açtı.

Meksika belki de bu sezonun kırılma noktalarından biri olacak yarışa ev sahipliği yapmıştı. Valtteri Bottas’ın henüz ilk turda geriye düşmesi ile Red Bull’un iki aracına karşı tek başına kalan Lewis Hamilton kısmen iyi bir noktada yarışı noktaladı ancak hem pilotlar şampiyonasında fark 19’a yükseldi hem de takımlar şampiyonasında fark 1’e düştü.

Meksika yapı olarak Red Bull’a tamamen uyan birkaç pistten bir tanesi idi. Mercedes yüksek motor modu ile dahi Red Bull’a yaklaşamadı; yarış simülasyonlarında da gerideydiler.

Tek başına her piste uyum sağlayan Mercedes için önemli bir ders oldu.

Birkaç gün sonra tarihi Interlagos pistinde yapılacak Brezilya yarışı iki araç arasında bulunan tur başına yaklaşık yarım saniye farkı yeniden dengeleyebilir ancak Mercedes’in işine iyi çalışması gerekiyor. Dengelemese dahi yaklaşmasının zorunlu olduğu bir yarış Brezilya.

[Resim: 41767.921ceabf.f1tr.com]

Adrian Newey taraından tasarlanan RB16B kanatlarda maksimum insidansın* kullanıldığı pistlerde Mercedes ile farkı açmayı başarıyor. (*gövdenin dikey ekseni ile kanadın yatay hattının oluşturduğu açı) Bu özellik özellikle bu sene Mercedes’e karşı oldukça işe yaradı. Red Bull tarafından Bakü, Monako ve Meksika gibi arka-sınırlı paketlerde tırmıklı ara kanat tasarımı ile lastik kavraması ve yere basma gücü kazanıldı.

Interlagos, Meksika’dan fazla olarak araçların ön kısmına daha fazla baskı yapıyor. Mercedes, bu pistin bir orta-yüksek yere basma pisti olmasına karşın performans bulabilir. Ve fakat Mercedes’e uymayan ve çekiş isteyen birkaç bölüm de bulunuyor. Bununla beraber hava koşulları da önemli.

Şampiyonluk mücadelesinin iyice kızıştığı bu günlerde Brezilya yarışında ibre Red Bull’u gösterse de; Mercedes, Meksika kadar şanssız olmayabilir. Mercedes daha sert bir kurulumun gerektiği pistler olan orta-yüksek hızlı virajlı pistlerde daha iyi durumda. Yavaş virajlarda Red Bull üzerinde baskı kurabilir.

[Resim: 41768.234e873b.f1tr.com]

Meksika’da ön lastikler konusunda Red Bull ezici bir üstünlüğe sahipti. Özellikle de orta hamur lastiklerle. Interlagos’ta asfalt ve sıcaklık koşulları özellikle ön lastikler için oldukça zorlayıcı olacaktır. Bu konuda da Red Bull bir adım önde görünüyor.

Güç ünitesinde de algının aksine Mercedes bir adım önde. Geçen hafta yapılan Meksika yarışında irtifa nedeniyle oluşan ince havada yere basma konusunda sorunlar yaşadı Mercedes ve haftalardır konuşulan ‘minyatürize' turbodan kaynaklanan güç açığıyla ilgili sorun burada da kendini göstermedi.

Meksika’da ekipler hem turbo hem de MGU-H üzerinde oluşan baskıyı dengelemeye çalıştılar. Motor soğutması ve sıcaklıkların korunması konusunda Meksika’da Red Bull oldukça iyi idi. Bunun nedeni esasında Red Bull’un daha geniş arka difüzör tasarımı idi, genişliği arttırarak sıcaklığı dengelemeye çalıştılar.

[Resim: 41769.62b505b8.f1tr.com]

Mercedes’e karşı bu avantajları reaksiyon da aldı. Çok geniş arka çıkışları Mercedes’in neredeyse tam aksi idi. Red Bull bu yıl en sıcak yarışlarda Ferrari ve Alpine gibi ekiplere oranla daha kapalı bir arka taraf kullandı. Meksika’da farklı olan hava yoğunluğu idi. Brezilya’da hava sıcaklığı muhtemelen daha soğuk olacağından daha kapalı arka taraflar göreceğiz.

Meksika'da, Red Bull maksimum yere basma kuvveti sağlamaya yarayan kanadı; maksimum insidansa sahip yatay bir profille kullanıldı. Bu yapı pratikte sadece Monako'da kullanılırdı. Hafta sonu boyunca, hareketli kanat ve yan bölmelerde yapısal sağlamlık sorunlarından muzdarip olan arka kanatta da bazı küçük aksaklıklar yaşadılar. Bantlama çözümü sonrasında da çözümü buldular çünkü sorun DRS’i etkliyordu.

Tüm bunlar toplandığında Mercedes ve Red Bull tüm yıl izlediğimiz kafa kafaya yarışlarından birini yapabilirler.

Red Bull bir adım önde görünmesinin asıl nedeni bu sezon neredeyse her piste iyi şekilde uyum sağlamaları. Yine önemli bir bilinmezlik durumu da iki sezondur yarış yapılmaması. Lastik yönetimi de oldukça belirleyici olacak.

Bizi çok güzel bir yarış bekliyor, üstelik bu hafta Sprint yarışı da var!

gztzt



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
12/11/2021, 17:07

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Yorum Verstappen şampi? | Norris dağıldı! | 2024 Brezilya GP Değerlendirme videosu... sadmin 0 80 05/11/2024, 2:29
Son Mesaj: sadmin
  Yorum VERSTAPPEN GERİ DÖNDÜ! | F1 HAFTALIK HABERLERİ | F1 BREZİLYA GP ÖZETİ | HAFTALIK#43 sadmin 0 74 05/11/2024, 2:29
Son Mesaj: sadmin
  Yorum F1 2024 Brezilya GP MAX ŞOV! | 2024 Brezilya GP'de YAĞMUR KAOS DRAM Yarış Sonrası Değerlendirmesi sadmin 0 81 05/11/2024, 2:27
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1