Birden fazla kaynağa göre Jack Doohan, 2026 sezonunda Haas’ta yedek pilotluk rolünü üstlenmek için Alpine ile yollarını ayırabilir.

Jack Doohan, 2022'den bu yana Alpine'in genç sürücü akademisinin bir parçası.

Formula 2'deki ilk sezonlarında dikkat çekici performanslar sergileyen Doohan, birkaç cuma antrenman seansına da katılarak takımın radarına girmişti. Ancak Fransız ekibin değişen öncelikleri, onun tam zamanlı bir F1 koltuğuna giden yolunu giderek belirsizleştirdi.

Singapur padokundan gelen haberler, Alpine'in gelecek sezon için aday listesini üç isme kadar daralttığını gösteriyor: Franco Colapinto'nun kadroda tutulması, Doohan'ın geri çağrılması ya da genç serilerden Paul Aron'un terfi ettirilmesi. Briatore, Pierre Gasly'nin yanındaki ikinci koltuğun 'takım içinden' doldurulacağını doğruladı.

Spekülasyonları körükleyen bir başka gelişme ise Jack Doohan ve babası, MotoGP efsanesi Mick Doohan'ın, son yarış hafta sonlarında Haas takım patronu Ayao Komatsu ile birden fazla kez sohbet ederken görülmeleri.



Amerikan ekibinin, mevcut yedek pilot Ollie Bearman'ın durumundaki belirsizlik nedeniyle (Bearman şu anda yarış yasağına yol açacak 12 ceza puanından 10'una sahip) yedek pilot seçeneklerini değerlendirdiği bildiriliyor.

Ayrıca, Haas'ın mevcut üçüncü pilotu Ryo Hirakawa'nın Toyota ile Dünya Dayanıklılık Şampiyonası programına yoğun şekilde bağlı olması, 2026 için kadroda eksiklik yaşanabileceği anlamına geliyor.

Bu hamle, Toyota destekli olası bir Super Formula programıyla yarış ritmini korumasına da olanak tanıyabilir. Toyota'nın, Haas ile olan teknik ortaklığı çerçevesinde böyle bir çift yönlü düzenlemeyi desteklemeye sıcak baktığı belirtiliyor.

tr.motorsport.com