Gelecek sezon Le Mans 24 saat yarışlarında yarışacak olan eski Force İndia sürücüsü Nico Hulkenberg, Formula 1’de 2014 sezonundaki araçların kullanımının çok zor olduğunu söyledi.

FIA, hemen hemen tüm Formula 1 sezonlarında çeşitli uygulamaları değiştirerek yeni kurallar ortaya çıkarıyor. Takımlar ise bu değişikliğe adapte olup, araçlarını daha hızlı hale getirmeye çalışıyor.

Özellikle 2013 sezonu sonrası Formula 1 araçları, güç üniteleri bakımından köklü bir değişime gitti.

2.4 litrelik V8 motorların yerini, Turbo aşırı doldurmalı V6 motorlar aldı. KERS sisteminin en önemli parçalarından biri olan Motor-Generatör ünitesinin iki parçaya ayrılması, Turbo sisteminin motor çevresindeki konumu, tüm seyircilerin tepkisini toplayan kötü egzoz sesi gibi birçok değişiklik 2014 sezonunda kullanılmaya çalışıldı.

Yeni sistemlerin devreye girmesiyle birlikte, araçlardaki downforce kaybı bir hayli arttı.

Hulkenberg yaptığı açıklamada; "Yeni motorlara alışmak zor oldu." dedi.

"2013 sezonunda araçları daha çok zorlayabiliyorduk. Bu sezon bunu gerçekleştiremedik. Downforce kaybı istenilen performansa çıkmamızı engelledi."

"Bazen araçtan maksimum performansı elde etmek istersiniz. Kanat ayarlamaları, yakıt karışımları, beygir kullanımını optimum düzeyde tutmaya çalışırsınız ancak downforce düşüklüğü tüm turu kaybetmenize neden olabilir."

"Tüm olumsuzluklara rağmen yeni nesil V6’lar, eski motorlara göre daha güçlü ve Mercedes bu sezon harikalar yarattı."

"Bu gücü kullanıp, downforce kaybını engellersek yarış kazanmak mümkün olacaktır."

"Doğruyu söylemek gerekirse gürültü ve sesi özledim. Olumsuzluklara rağmen, motor oldukça güçlü."

"Sezon boyunca yeni motorlara alışmak için çalıştık. Bu performansımızı etkiledi."

"Güncellemeleri araca daha iyi adapte etmek gerek. Birçok yarışta potansiyelimiz vardı ancak bunu kullanamadık."