Red Bull patronu Christian Horner, Formula 1’in bir sonraki motor kurallarının üreticilere yeni teknolojilerini geliştirecekleri bir platform sağlamaktan ziyade işin eğlence tarafına odaklanması gerektiğini söyledi.


Sporun şimdiki motor formülü, 2014’teki gelişinden beri sıkça eleştirildi. Ses olarak vasat durumda olan motorlar, çok fazla karmaşık oldukları gerekçesiyle sevilmediler. Düzenlemeler, spora turboşarjlı hibrit üniteler aracılığıyla yeni üreticileri çekmeyi amaçlamıştı. Fakat motorlar, Honda’dan başka bir üreticiyi spora çekmekte başarılı olamadı.

Turboşarjlı hibrit ünitelerin devrinin 2020 yılında bitmesi bekleniyor. Birçok cephenin umuduysa 2020’li yıllarda farklı motorlarla yarışmak. Formula 1’in duayen isimlerinden Ross Brawn, Formula 1’in büyük bir dönüm noktasında olduğunu söylüyor. Ross Brawn’a göre spor bu sıralar ya elektirik motorlara doğru gidecek, ya da atmosferik motorlara geri dönüp işin şov kısmına yönelecek.

Horner’ın da gidilecek yönle ilgili şüpheleri bulunmuyor. Ancak bu kararın kendisinden veya başka bir patrondan çok Strateji Grubu’na kaldığını söylüyor.

“Bence ticari hakların sahibi karar vermeli çünkü o, bir ürünü satmak zorunda. Benim için Formula 1 önce şov olmalı ve teknoloji ikincil rolü oynamalı. Yani benim için, normal, atmosferik, bağıran, V10 motorlara standart bir enerji dönüşüm sistemiyle birlikte dönmek isterdim. Bu Mercedes veya Honda’nın isteyeceği olmayabilir ancak taraftarlar için daha çekici olur muydu? Olacağına inanıyorum.”

“Bence şu an sahip olduğumuz teknoloji o kadar karmaşık ki insanlar karmaşıklığı anlamıyor ve biz de şu an bu araçların başardıklarını duyurmak konusunda şahane bir iş çıkarmıyoruz. Bence ses anahtar bir etken ve Formula 1’in DNA’sının anahtar kısmı. “

;;;