Red Bull takım patronu Christian Horner, Rednault'un süren en büyük sorununun enerji geri dönüşüm sistemi kaynaklı olduğunu ifade etti.

2009'da kullanılmaya başlanan KERS konusunda rakiplerinden daha az tecrübeye sahip olan Renault'un kendi F1 takımı olduğu dönemde bu üniteyi takım geliştiriyordu.

2011-2013 yılları arasında şampiyonluklar elde eden Red Bull da vites kutusu ve KERS ünitesini kendisi geliştiriyordu.

Takım Renault'un sorunları çözmesi için Fransız üreticiyle birlikte çalışıyor.

"Renault'a enerji geri dönüşüm sistemindeki tecrübemizle yardım ediyoruz. Şu an en büyük sorunumuz bu ve elimizden geleni yapıyoruz."

"Daha önce bu konuda kısıtlı bir işbirliğimiz vardı ancak bu oran git gide artıyor."

Horner, geçmiş yıllarda KERS'i Renault'un değil F1 takımının üretmesine karar vermesinin bugünkü sorunların sebebi olduğuna inandığını da ifade etti.

"Renault'daki duruma bakıldığında Flavio yıllar önce KERS ve enerji dönüşüm sistemini motor üreticisinin değil, F1 takımının geliştirmesini istemişti. Bu yüzden Renault, Ferrari ve Mercedes'ten en azından birkaç yıl daha az tecrübeye sahip bu konuda."

Öte yandan Horner, sorunları çözmek için gece gündüz çalışan takımının ve Renault'un takdiri hak ettiğinin de altını çizdi.

"Parçaların gönderilmesi gibi konular Avrupa'da olmadığımız için 6-8 saat daha geç oluyor. Bu da her şeyi daha da sıkıştırdı. İlk gün bu yüzden fazla sürüş yapamadık. Ancak hem takım, hem de Renault sorunlara karşı olması gereken her şeyi yapıyor."