Red Bull'un takım patronu Christian Horner, Abu Dhabi'de de kaçan puanların ardından bu seneki yarış tamamlama oranlarının yeteri kadar iyi olmadığını söyledi.

Daniel Ricciardo'nun sezonu Kimi Raikkonen'in önünde dördüncü sırada tamamlama umutları, hidrolik sorunuyla yarış dışı kalmasının ardından sona erdi.

Red Bull'da özellikle Max Verstappen bu sene çok fazla motor kaynaklı sorun yaşamıştı. Horner, bu seneki yarış tamamlama oranlarının pek iyi olmadığını kabul ediyor.

Horner "Dayanıklılık açısından bu sene çok fazla yarış dışı kaldık. RB13, 13 kez podyuma çıkıp 13 kez yarış dışı kaldı. Bu yüzden RB14'e geçmek için sabırsızlanıyoruz!"

"Dayanıklılık bu sene bize pahalıya mal oldu. Her bir yarış dışı kalmanın ortalama 10 - 12 puana mal olduğunu düşünürseniz, bunun bize ne kadar pahalıya mal olduğunu anlamanız için matematik profesörü olmanız gerekmez."

"Gelecek sene dayanıklılık kilit nokta olacak. Ancak aynı zamanda sezonun ikinci yarısındaki şasi gelişimini de sürdürmemiz önemli olacak ve performansı tamamlaması için umutsuzca motora ihtiyacımız var." dedi.

Red Bull, sezonun ikinci yarısında şaside çok ciddi ilerleme kaydetti ve bu sayede Meksika'da Max Verstappen zafer kazandı. Ancak o yarıştan sonra takımın performansında düşüş görüldü. Brezilya'da motoru kısmaları nedeniyle yavaş kalmalarının ardından Abu Dhabi'de de durum değişmedi.

Horner "Sadece tekrar motor gücü açısından hassas pistler geldi. Brezilya gücün önemli olduğu bir pist. Abu Dhabi'de Mercedes'in kendi klasmanlarında olduğunu gördünüz."

"Telsiz mesajlarını dinlediyseniz, motoru açtıkları zaman onların orta sektörünü görmüş olmalısınız. Kullandıkları motor moduna göre yarım saniye daha hızlı ya da yavaş olabiliyorlardı."

"Bu açıdan onlara şapka çıkarıyoruz. Bu alanda harika iş çıkarıyorlar ancak şu an için motor performansı önemli fark oluşturuyor." dedi.

tr.motorsport.com