play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 136
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 103
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 98
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 83
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 83
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 41
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 37
#14 Fernando Alonso
Sıra 8| Puanı 33
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 27
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 10| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 11| Puanı 9
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#38 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 6
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 1
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 16| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:239, Galibiyet:4
Ferrari | Sıra: 2
Puan:187, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:124, Galibiyet:1
Mercedes | Sıra: 4
Puan:64, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:42, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:19, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:7, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 8
Puan:1, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Emilia Romagna GP 19 Mayıs 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 436
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Horner: Pist sınırları konusunda daha basit çözümler lazım
05-08-2016, 00:54
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
186,069
MESAJ:
541,571
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Pierre Gasly - Esteban ...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
F1'DEN YENİ PARÇA! Ferr...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari ve McLaren Önde...
F1 Videolar
Emilia-Romagna GP 2024 ...
F1 Videolar
Emilia-Romagna GP 2024 ...

Yorum: #1
Horner: Pist sınırları konusunda daha basit çözümler lazım

[Resim: 6303.6892a964]

Red Bull'un takım patronu Christian Horner, Formula 1'in pist sınırları konusunda karmaşık kurallardan ziyade daha basit çözümlere sahip olması gerektiğini düşünüyor.

Son haftalarda pist sınırları konusu en büyük tartışma konularından birisi. Avusturya ve Silverstone'da bu yüzden dereceler silindi ve cezalar verildi. Ardından Strateji Grubu, bu kuralların Hockenheim'da tamamen kaldırılması için zorladı.

FIA'nın pist sınırı olmamasının uygun olmadığını dile getirmesinin ardından Almanya GP için bir düzenleme yapıldı ve 1. virajdaki kerblerin tamamen kullanılmasına izin verildi.

Ancak sezonun sonuna kadar bu konuda daha iyi bir uygulama olması için çalışmalar sürüyor.

Horner, bu konuda gerçek manada iki çözüm olduğunu düşünüyor: ya tamamen bu kuraldan kurtulmak ya da tamamen kısıtlamak.

Horner "Sorun şu ki bunu her viraj için ayrı yaklaşımla kontrol edemezsiniz. Bana göre daha basit bir çözüm olmalı."

"Tüm pist etrafında dönen bir beyaz çizgi var ve çok basit bir kural var. 4 tekerlek çizginin dışına çıkarsa, çıkmışsınızdır. Topla ya da ayakla oynanan diğer sporlarda, ya da her ne spor olursa olsun bu kural işe yarıyor gibi görünüyor."

"Bunu yapma konusunda bir isteksizlik var ancak aynı şekilde pilotun o alanları kullanması konusunda da isteksizlik var. Birinci viraj için ayrı, 17. viraj için ayrı bir kural olamaz. Bu bırakın seyircileri padoktaki herkes için dahi çok kafa karıştırıcı bir olay."

"Bu bana göre açık bir şey değil ve bu konuyu geride bırakmamız lazım. Ya daha basit bir kural olmalı ya da herkesin istediği gibi kullanmasına izin vermeli." dedi.

Horner, telsiz yasağının kaldırılmasından dolayı mutlu olduğunu ifade etti.

Horner "Almanya'da kesinlikle çok fazla telsiz konuşması oldu. Umarım taraftarların daha fazla taktik konuşması, takımla araç arasında neler olduğuna dair daha fazla şey duymasıyla daha iyi bir şov olmuştur."

"Bu bir takım sporu ve her şeyin açık, saydam olması iyi bir şey." dedi.
Wolff: Bu uzun atlama değil ki 2 cm'lik ihlal turu geçersiz kılsın

Mercedes'in takım patronu Toto Wolff de pist sınırları konusunda Christian Horner'a destek veriyor ve pist sınırlarının kaldırılması gerektiğini söylüyor.

Wolff "Pist dışına çıkıyorsanız duvara vurmalı ya da çakıl havuza saplanmalısınız. Ama orada asfalt varsa o zaman en hızlı çizgiyi kullanmalarına izin vermeliyiz. Aradaki fark nedir?"

"Şu anda milyonlarca mil kaçış alanı var ve yarışlar gittikçe daha az görsel hal alıyor. Bu durumda seyircilerin ilgisinin neden azaldığını merak ediyoruz."

"Bana göre Silverstone'daki Club ya da Copse'ta ya da herhangi bir yerde sürücülerin en hızlı çizgiden gitmelerine izin vermeliyiz."

"Gerçekten güvenli olmayan bir yer varsa, yani bariyerlere çok yakınsa ve piste yeniden katıldıklarında diğerlerini tehlikeye sokuyorlarsa o zaman o viraja özgü bir şeyler düşünelim."

"Geri kalanında yarışmalarına müsade edelim ve mükemmel fotoğraflar ortaya çıksın."

"Beyaz çizgileri analiz etmeye; bir lastiğin 2 cm'sinin beyaz çizgiyi taşması nedeniyle ceza vermeye başlarsak bunu kimse anlayamaz."

"Bu uzun atlama değil ki 2 cm sürüşü geçersiz saysın. 6 km'lik pistte mücadele ediyoruz. 2 cm bu durumu değiştirmemeli." dedi.


05/08/2016, 0:54

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Aero şefi ile yollarını ayıran Mercedes, Ferrari'den iki personel daha alıyor sadmin 0 83 11 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Piastri: "Miami'de elde ettiklerimizden daha fazlasına açız" sadmin 0 69 Dün, 17:35
Son Mesaj: sadmin
  Imola, pist sınırı sorununu çözmek için çakıl havuzlarını geri getiriyor sadmin 0 75 16/05/2024, 20:50
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1