Red Bull takım patronu Christian Horner, geçtiğimiz yıl 2017 lastiklerini geliştirebilmek adına katıldığı Pirelli programının kendilerine zarar verdiğini kabul etti.

Red Bull, Mercedes ve Ferrari, Pirelli'ye yardım edebilmek adına yüksek yere basma gücü seviyeleri için düzenlenmiş araçlar hazırlamayı kabul etmişlerdi.

Pirelli'nin her türlü veriyi tüm takımlarla paylaşacağını söylemesine karşın rakip takımlar bu test katılan üç takımın avantaj kazanmış olabileceğini ve hatta Ferrari'nin gelişimindeki en büyük sebeplerden birinin bu olabileceği konuşuluyor.

Fakat Motorsport.com'un GP Gazzette dergesine konuşan Horner, Red Bull RB13'ün yanlış yöne gitmesindeki en büyük paylardan birinin bu test olabileceğini düşünüyor.

"Kural değişiklikleri kış aylarını oldukça önemli hale getirdi ve sanırım Pirelli için hazırladığımız araç bize birkaç yönden zarar verdi."

"Lastiklerle ilgili bazı şeyler oldukça geç değişti ve o dönemde aracı tasarlamaya odaklanmıştık. Bence bu değişim gittiğimiz yönü etkilemiş olabilir."

"Ters yöne götürdü demek istemiyorum fakat bu lastikler bizi uygun olmayan bir yöne doğru götürdü."

"Basit gerçek; Mercedes ve Ferrari'nin yeni kuralları bize kıyasla daha iyi yorumlaması ve iyi iş çıkarmasıydı. Sonrasında kendimizi -kış testlerinde- geride bulduk."

Horner, Barcelona'daki testlerde yaşadıkları motor sorunlarının kendilerini olumsuz etkilediğini kabul etti.

"Hiçbir yere gidemediğimiz için istediğimiz mesafeyi yapamadık, motor sorunları piste çıkmamızı engelledi. Bu yüzden gerçek resmi görmek için Avustralya'yı beklemek zorundaydık."

"Sürücülerin tarif ettiği kadarıyla dengeli bir aracımız yoktu. Zayıf kısımlarını anlamak ve bunları ele almak için büyük çaba sarf ettik. Bunun için attığımız ilk adım Barcelona'daki güncellemeydi."

Horner, Avusturyalı ekibin sorunları çözebileceğini düşünüyor."

"Zayıf olduğumuz alanları biliyoruz. Çok yetenekli bir insan grubuna sahibiz ve onların bu araçtan en iyisini alacaklarına hiç şüphem yok."

"Barcelona'da farkı kapattık ve doğru yöndeyiz. Sezonun ikinci yarısının ilk yarıya kıyasla daha iyi ve rekabetçi olacağına inanıyorum."

tr.motorsport.com