play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 575
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 285
#44 Lewis Hamilton
Sıra 3| Puanı 234
#14 Fernando Alonso
Sıra 4| Puanı 206
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 206
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 205
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 200
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 175
#81 Oscar Piastri
Sıra 9| Puanı 97
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 74
#10 Pierre Gasly
Sıra 11| Puanı 62
#31 Esteban Ocon
Sıra 12| Puanı 58
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 27
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 17
#77 Valtteri Bottas
Sıra 15| Puanı 10
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 16| Puanı 9
#24 Guanyu Zhou
Sıra 17| Puanı 6
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 18| Puanı 6
#20 Kevin Magnussen
Sıra 19| Puanı 3
#40 Liam Lawson
Sıra 20| Puanı 2
#2 Logan Sargeant
Sıra 21| Puanı 1
#21 Nyck De Vries
Sıra 22| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:860, Galibiyet:21
Mercedes | Sıra: 2
Puan:409, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 3
Puan:406, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 4
Puan:302, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:280, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:120, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 7
Puan:28, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 8
Puan:25, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:16, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:12, Galibiyet:0
Formula1 Bahreyn GP 2 Mart 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 110
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Horner: “Ferrari’nin sert lastik tercih etmesine çok şaşırdım”
31-10-2023, 14:41
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
181,120
MESAJ:
535,439
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Brundle: "Las Vegas Gra...
Formula 1 Haberleri
Hamilton, 2023 Formula ...
Formula 1 Haberleri
Russell: "Kariyerimin e...
Formula 1 Haberleri
Alesi: "RB19'un Verstap...
Formula 1 Haberleri
Villeneuve: "Mercedes, ...

Yorum: #1
Horner: “Ferrari’nin sert lastik tercih etmesine çok şaşırdım”

[Resim: 49031.71b501a2.f1tr.com]

Red Bull takım patronu Christian Horner, Meksika Grand Prix’sindeki kırmızı bayrak periyodunun ardından Ferrari’nin Max Verstappen üzerinde baskı kurma fırsatını değerlendirmeyip sert lastik tercih etmesine oldukça şaşırdığını söyledi.

Meksika Grand Prix’sinin 34. turunda Kevin Magnussen ağır bir kaza yaparak yarışa veda etti. Kazanın ardından önce birkaç turluğuna güvenlik aracı perdiyodu başladı, sonrasında ise bariyerlerin tamiri için kırmızı bayrak çıkartılarak yarış durduruldu.

Kırmızı bayrak kararı sonrası tüm pilotlar pite girdi ve lastik değiştirme fırsatı buldu. Yarışın tabiri caizse yeniden başlayacağı periyotta Lewis Hamilton gibi bir çok pilot orta hamur lastiğe geri dönüş yaptı.

Üç kez şampiyon Max Verstappen, hazırlaması uzun süren sert lastiklerle pole pozisyonundan başladı. Sert lastiklerle yarışa başlayacağı için oldukça dezavantajlı durumda olan Verstappen’in hemen arkasında yer alan Ferrari pilotlarının da sert lastik tercih etmesi Horner’i şaşırtmış gözüküyor.

Kırmızı bayrak kararı ve stratejiler üzerine konuşan Horner, şunları söyledi: “Kırmızı bayrak, iki pit stop stratejisiyle devam edeceğimiz yarışın en kötü zamanında çıktı.”

“Yarışa en baştan başlamış olduk ve elimizde sadece bir set kullanılmamış sert lastiğimiz vardı.”

Verstappen orta hamur lastiklerini yalnızca 19 tur kullandı. Leclerc ise 31. tura kadar orta hamur lastikle devam edip sert lastiğe geçti.

[Resim: 49032.d8b93cb4.f1tr.com]

Horner, Ferrari’nin ikinci startta Verstappen’e atak yapabilmek için daha yumuşak bir hamuru tercih edeceğini düşündüğünü şöyle ifade etti: “Bu kadar uzun bir stintten sonra Leclerc’in ikinci startta orta hamur lastik tercih edeceğini düşündük.”

“Çünkü lider Verstappen’in yalnızca altı metre gerisinde start alıyordu. Sert lastiği tercih etmelerine oldukça şaşırdım doğrusu. Hamilton’ın orta hamur lastiklerle neler yaptığını hepimiz gördük.”

Leclerc’in sert lastik tercihi onun temposunu düşürdü ve orta hamur tercih eden Hamilton birkaç tur sonra Monakolu pilotu geride bıraktı. Leclerc aracının sert lastikle çok daha az rekabetçi olduğunu, ancak bunun kırmızı bayraktan önce bu kadar belirgin olmadığını söyledi.

[Resim: 49033.70f35fc9.f1tr.com]

Yarıştan sonra yaptığı açıklamada Leclerc, şunları söyledi: “Bence aldığımız bu sonuç aracımızın zayıflıklarını doğruluyor. çok değişken bir aracımız var.”

“Aracın optimum kullanım şartlarından dışarı çıktığımızda rakiplerimize göre çok geride kalıyoruz. Bu yarışta da tam olarak öyle oldu.”

“İlk pit stoptan sonra sert lastiklerle iyi performans gösterebileceğimizi düşündüm. Ancak kırmızı bayrak çıktı, sert lastiklerle aynı hissiyatı alamadım. Gerçekten hayal kırıklığına uğradık çünkü orta hamur lastikle iyi bir performans göstermiştik.”

Konu üzerine Ferrari takım patronu Frederic Vasseur ise şu açıklamalarda bulundu: “35 tur kala kırmızı bayrak çıktı ve orta hamur lastiklerle yarışın geri kalanını tamamlayabileceğimizi düşünmedik.”

“Ayrıca elimizdeki orta hamur lastik seti kullanılmış bir lastik setiydi.”

2022 sezonundaki Macaristan yarışı başta olmak üzere lastik stratejilerinin genellikle yanlış seçildiği Ferrari’de ilerleyen günlerde bir iyileşme olup olmayacağı ise merak konusu olmaya devam ediyor.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
31/10/2023, 14:41

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Windsor: "Ferrari'nin Newey kararı muhtemelen onlara Verstappen'e mal oldu" sadmin 0 93 Dün, 13:52
Son Mesaj: sadmin
  Pirelli: "F1 lastik battaniyesi yasağının kaldırılması, 2025'te daha iyi yarış lastiklerinin üretilmesine yardımcı olacak" sadmin 0 66 08/12/2023, 20:56
Son Mesaj: sadmin
  Horner: "2024 sezonu, 2023 gibi olmayacak" sadmin 0 75 08/12/2023, 12:30
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2023

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1