Christian Horner, Miami Grand Prix hafta sonunda McLaren CEO’su Zak Brown’ın kullandığı ‘lastik suyu’ etiketli matarayla yaptığı göndermeye yanıt verdi.

McLaren’ın son dönemde lastikleri rakiplerine göre daha düşük sıcaklıkta tutabilme ve yarış sonuna kadar canlı kalmasını sağlama becerisi, geçtiğimiz sezonun sonunda bazı şüpheleri beraberinde getirmişti.

Red Bull başta olmak üzere bazı takımlar, McLaren’ın Pirelli lastiklerine su enjekte ederek soğutma sağladığını öne sürmüştü. Ancak bu iddiaları destekleyen herhangi bir kanıt bugüne kadar bulunamadı.

Miami GP Cuma günkü antrenman seansında Zak Brown, üzerinde “tire water” (lastik suyu) etiketi bulunan bir matarayla görüntülendi. Bu hareket, Red Bull’un daha önce ortaya attığı şüphelere karşı alaycı bir yanıt olarak yorumlandı.



Geçtiğimiz sezonun sonunda Almanya'nın Auto Motor und Sport dergisi, Red Bull’un bazı takımların lastik valfleri aracılığıyla su enjekte ettiğini düşündüğünü yazmıştı. Bu yöntemle lastik sıcaklıklarının değiştirilebileceği öne sürülmüştü.

Ancak Pirelli’nin motor sporları sorumlusu Mario Isola, Brezilya GP sonrası bu iddialarla ilgili şunları söylemişti: “Elimizdeki verilere göre olağandışı hiçbir şey görmedik. Kanıt yok."

"Teorik olarak lastiklere su enjekte etmek çok kolay olabilir, ancak bu durum lastik basıncını da etkiler.”

Cuma günü “Eğer enerjisi bitmişse kendisine bir kutu Red Bull gönderebilirim” diyerek Brown’a hafif bir gönderme yapan Horner, Miami GP sonrası konuyu daha ciddi şekilde ele aldı: “Formula 1’de bu tür sorgulamalar her zaman olur. Geçen yıl da bizim ön süspansiyonumuz hakkında aynısı yapıldı."

"Son birkaç yıldır önde olduğumuz için sürekli inceleme altındayız. Bu sporun doğasında var. Aslında bu işin çoğunu takımlar kendileri yapar çünkü kaynakları daha fazladır. Her takım, diğerlerini analiz eder.”

tr.motorsport.com