Honda’dan Yusuke Hasegawa sorunları çözmek için çalışmalar yapılmasına rağmen Avustralya GP’de dayanıklılık sorunları olmasından endişe ediyor.

“İkinci haftanın son iki gününde sorun araçtaki titreşimden kaynaklandı. Sadece motorla ilgili değildi, ancak en çok titreşen motordu. Bu sorun aracın yanındaki karbon boruda çatlaklara neden oldu ve bağlantılar yerinden çıktı.”

“Ancak motorun titreşimlerinin azalması halinde bu sorunların tekrar edip etmeyeceğini bilmiyorum. Bu konuda endişeliyim. Araçların kerblerin üzerinden geçmesi de bazı titreşimlere neden oldu. Eğer aracın yanında böyle bir zayıflık varsa bu endişe vericidir.”

Honda motor haritalama ile titreşim sorunlarının azalabileceğini söylüyor, ancak sonucun araç piste çıkmadan anlaşılamayacağını kabul ediyor.

“Bence sürülebilirlik gelişiyor. Sakuda’da bazı testler yaptık, ancak aracı henüz pistte çalıştırmadığımız için bugünkü durumu bilmiyoruz.”

Hasegawa diğer sorunları da çözdüklerine inanıyor.

“İspanya testinde ilk haftanın ilk haftasında yağ tankında bir sorun oldu ve ikinci gün sorun motordaydı. Ne tür sorun olduğunu söylemeyeceğim, ancak önlemleri aldım.”

“İkinci haftanın ilk gününde yüksek gerilim sistemleri bu sorunlara karşı izole edildi ve bence büyük sorun çözüldü. İkinci hafta ikinci gün ise radyatörde bir su sızıntısı oldu.”

Hasegawa yağ tankı sorununa açıklık getirdi: “Bu tasarımla ilgili, şekli doğru olmadığı için yeterli yağ çekilemiyordu. Bunu değiştirdik, çok basit bir sorundu.”

###