IndyCar takımları Sebring’de iki günlük test gerçekleştirdi: Honda önde

IndyCar padokunun neredeyse tamamı, haftanın başında Sebring International Raceway’in kısa pist düzeninde iki günlük özel bir test gerçekleştirdi. Test seansı kapalı kapılar ardında yapıldığı için tur zamanları resmi olarak açıklanmadı, ancak ortaya çıkan bazı dikkat çekici eğilimler vardı.

İki günlük testin genelinde, Honda motorlu takımların pistte hafif bir üstünlük sağladığı gözlemlendi. İlk gün, son şampiyon Alex Palou, Chip Ganassi Racing Honda aracıyla en hızlı isim olurken, onu Meyer Shank Racing Honda ile Felix Rosenqvist yakından takip etti.

İkinci gün de Honda pilotlarının üstünlüğüyle geçti. Marcus Armstrong, Kyle Kirkwood ve Scott Dixon günün en hızlı isimleri olarak zaman çizelgesinin üst sıralarında yer aldı.

Ed Carpenter Racing Chevrolet ile mücadele eden Rinus VeeKay, ilk gün üçüncü en hızlı isim olarak dikkat çekerken, ikinci gün de ilk 10 içinde yer almayı başardı.

Team Penske pilotları da engebeli Sebring pistinde hızlıydı. Takımın üç pilotu da iki günün birinde ilk beş içinde yer aldı. İkinci test gününde beşinci sırada yer alan Scott McLaughlin, “Sebring’de harika iki gün geçirdik. İkinci test günümüzü de tamamladık. Burası favori pistim olmasa da, şimdiye kadar burada geçirdiğim en verimli test günüydü. Birçok konuda iyi geri bildirimler aldık. Printer Wagon çok iyi hissettiriyor. Thirsty Threes’teki tüm yeni isimler birlikte çok iyi çalışıyor. St. Pete’e gitmeye hazırız, gerçekten heyecanlıyım. Yıla harika bir başlangıç oldu.” ifadelerini kullandı.

Sezonun habercisi mi?



Test seanslarında elde edilen hızlar her zaman tüm tabloyu ortaya koymasa da, bazı pilot ve takım eşleşmeleri yakın gelecekte açıklanabilecek yeni gelişmelere işaret etti.

Romain Grosjean, henüz 2026 sezonu için resmi olarak pilotu açıklanmayan ikinci Dale Coyne Racing aracıyla piste çıktı. Fransız pilot, IndyCar’da dört sezon geçirmiş ve 2021’de DCR ile çaylak sezonunu tamamlamıştı. Geçen sezon yarışmayan Grosjean’ın, sezon öncesi içerik günlerinde takım ile prodüksiyon fotoğrafları çekildiği görüldü ve ikinci DCR koltuğu için en güçlü aday olduğu konuşuluyor, ancak henüz resmi bir açıklama yapılmadı.

2023 IndyNXT ikincisi Hunter McElrea da testin bir gününde direksiyon başına geçti. McElrea, 2026 sezonu için koltuğu garantileyen Alexander Rossi’nin yerine #20 numaralı ECR Chevrolet ile piste çıktı. 26 yaşındaki pilotun, sezonun bir bölümünde yarışmak için bir anlaşma yapmaya çalıştığı ya da kendisini yarış temposunda tutmak için takımla iş birliği yaptığı düşünülüyor.

Testte yer almayan takımlardan biri ise PREMA oldu. Takımın IndyCar’daki ilk sezonunun ardından seriden ayrılacağına dair güçlü iddialar bulunuyor. PREMA’nın iki pilotu Callum Ilott ve Robert Shwartzman da testte yer almadı. Takımın 2026 sezonunda herhangi bir yarışa katılıp katılmayacağı ya da programın farklı bir şekilde devam edip etmeyeceği henüz bilinmiyor. Ayrıca PREMA’nın gelecek hafta Phoenix International Raceway’de düzenlenecek açık teste de katılmayacağı öngörülüyor.

trf1.net