Honda Ridgeline sağlam yapısı, farklı çizgileri ve sıradışı geçmişi ile alışılmışın dışında bir kamyonet olmayı başarıyor. Nissan Navara ve Ford Ranger gibi orta ölçekli kamyonetlerden daha büyük boyutlara sahip olan Ridgeline, kısa ve uzun kasa seçenekleri sunuyor.

Honda'nın sadece Amerika pazarında satışa sunduğu Pilot modeli ile benzer yapı taşlarını barındıran Ridgeline, yürüyen aksamını bu model ile paylaşıyor.

Ranger ve Navara gibi modellere rakip olan Japon Ridgeline'ın en güçlü rakibi ise yalnızca Amerika'da satışa snulan Dodge Dakota oluyor.

Önceki yıllarda üretilen versiyonları çok yavaş bir satış grafiğine sahip olan Ridgeline, 2006 senesinde yılın kamyoneti seçilirken, 2010 yılında geçirdiği makyaj ile asıl kamyonet havasına büründü.

Tamamen bir kamyon olmasa da dar yükleme alanı ile orta ihtiyaçları karşılayacak yapısıyla Honda Ridgeline, uzun arka kabin opsiyonu ile ATV veya bisiklet taşıyabilecek büyüklüğe kavuşuyor. Yine de güçlü çekme aparatına sahip olan Ridgeline, 2,5 tona kadar taşıma kapasitesine sahip.

Honda Ridgeline'ın 3.5 litrelik 250 beygir güç üreten V6 motoru ise yeterli bir güç sağlıyor. Honda'nın aracı tek bir motor seçeneği ile sunacağının da altını çizmek gerekiyor.

Güvenlik konusunda ise oldukça donanımlı olan Ridgeline, ön ve yan havayastıkları, perde havayastıkları ve ESP sunuyor.

Ayrıca Honda Ridgeline'ın pek fazla olmasa da ufak bir hayran kitlesi oluşmuş durumda.