Yeni Type R'ın iç mekanını "prototip" de olsa görmüş olduk.

Honda'nın hâlâ "prototip" olarak lanse ettiği yeni Civic Type R'ın iç mekanı üretime hazır görünüyor. Motor1 Kanada ekibinden David Miller, Montreal Otomobil Fuarı'na giderek Japon üreticinin yeni hot hatch'inin fotoğraflarını çekti.

Performanslı spor hatch'in direksiyonunda, kapılarında ve Recaro marka yarış koltuklarında görülen hırçın, kırmızı detaylar, genel manada kabini domine eden renk olmuş. Sürücüyü sıkıca saran koltuklar aynı zamanda yumuşak ve konforlu. Yeni Civic Hatchback'in standart versiyonundan farklı olarak hot hatch'te metal vites kolu, bazı karbon fiber döşemeler, delikli metal pedal seti ve üzerinde "Comfort" ve "R+" olan sürüş modu seçme düğmesi görülüyor.

As our photo gallery reveals, the sports performance hatch showed off plenty of red flair on its steering wheel, dash, doors, and fiery-red Recaro seats. Those seats strap you in tight, but are also soft and comfortable. Compared to regular versions of the new Civic Hatchback, we also spot a metal shift knob, some carbon fiber trim pieces, drilled metal pedals, and a drive mode selector switch with "Comfort" and "R+" labels.






Hatırlarsanız yeni Honda Civic Type R prototiplerini, geçtiğimiz yıl eylül ayında düzenlenen 2016 Paris Otomobil Fuarı'nda görmüştük. Honda, Kanada pazarını göz önüne alarak performanslı hatch'i buraya da getirmeye karar vermiş.

Honda Kanada'nın Ürün Planlama bölümünde kıdemli yönetici olan Hayato Mori "Honda Civic, diğer hatchback'ler gibi Montreal pazarı için çok önemli bir model. Yelpazenin tepesinde yer alan Type R'ı fuara bu nedenle getirdik." dedi.

Mori, motora dair herhangi bir detay vermedi ancak teknik bilgilerin önümüzdeki aylarda açıklanacağını ve Civic Type R'ın sadece 6 ileri manuel şanzıman ile geleceğini doğruladı.

Mori "Civic Type R'ı hem hafif, hem de safkan spor otomobil yapmak istediğimiz için sadece 6 ileri manuel şanzımanı kullanma şansımız vardı." diyerek CVT söylentilerine son vermiş oldu.

Vites kutusunun dört silindire sahip, 2.0 litrelik turbo benzinli motorla eşlenmesi bekleniyor. Bahsettiğimiz ünitenin 300 bg'in üzerinde güç üreteceği söyleniyor. Mori, mühendislerin motor üzerindeki ayarlamaları sürdürdüğünü belirterek güç değerinin henüz belli olmadığının altını çizdi.

Type R, standart hatch gibi daha hırçın ve kaslı bir görünüme kavuşmuş. Geniş hava girişleri, 20 inç çaplı alaşım jantlar, üçlü egzoz çıkışı ve devasa arka kanat, Type R'ın oldukça hırçın ve güçlü karakterine uyum sağlıyor..

Fuarda sergilenen Civic Type R prototipinin üzerindeki renk üretim modeline taşınmayacak. Motor1 ekibinin öğrendiklerine göre araç Type R ile bütünleşmiş Şampiyona Beyazı ve diğer özel renklerle gelecek fakat prototipin rengi, palette kendisine yer bulamayacak.

2018 Honda Civic Type R'ın üretim versiyonu ilkbaharda tanıtılacaktır. Motor ve diğer teknik özelliklerle ilgili detaylar önümüzdeki günlerde ortaya çıkacaktır. Fiyat açısından Japon samurayın ana rakipleri Ford Focus RS ve Volkswagen Golf R ile benzer seviyede olmasını bekliyoruz.