Aston Martin ile geri dönüş hazırlıklarını sürdüren Honda, seriye döner dönmez şampiyonluk için çabalayacak.



2015 sezonunda McLaren ile Formula 1’e dönen Honda, başarısız üç sezonun ardından 2018’de Toro Rosso ile çalışmış, 2019 sezonunda ise Red Bull ile ikonik bir ortaklık kurmuştu.

Red Bull yıllarında beklenen atılımı yapmayı başaran Honda, 2021 sezonunda Max Verstappen ile şampiyonluğa ulaştı.

Ancak pandemi döneminin ekonomik yükü nedeniyle 2021 sezonunun ortasına doğru F1’den çekilme kararı alan Japon üretici, sonrasında motorların 2025 sezonuna kadar dondurulması sebebiyle Red Bull ile ortaklığını belli derecelerde sürdürdü.

Red Bull’un 2025 sezonu bitene kadar kullanacağı güç ünitesi 2022 sezonu öncesi geliştirildi, şu anda da dayanıklılık güncellemelerine de Honda direkt olarak destek vermekte.

2026 sezonundan itibaren motor kuralları ciddi anlamda değişecek, hibrit güç üniteleri ve sürdürülebilir yakıt öne çıkacak, böylece yeni üreticilerin seriye girişi hedeflenecek.

Kuralların bu hedefine biraz olsun ulaşabildiği söylenir, nitekim 2026’da üç yeni üretici gridde olacak: Ford, Audi ve… sadece dört sene ayrılığın ardından geri dönen Honda.

Ancak tarafların anlaşamamasının ardından Red Bull-Honda ortaklığı sona erecek, Japon üreticinin yeni ortağı ise bir adım daha atmak isteyen Aston Martin!



Motorsport.com’a F1 projesinin geleceği hakkında konuşan Honda şirket başkanı Koji Watanabe ise geçmişin aksine bu kez hızlıca başarı hedeflediklerini söylüyor.

Watanabe, “Hedefimiz 2026 sezonundan itibaren dünya şampiyonu olmak” dedi.

“Bunun çok zor olacağını biliyoruz, ancak Aston Martin projesi için ne kadar çalıştığımızı göstermek adına bazı büyük hedeflere ihtiyacımız var.”

“İşte bu yüzden Lawrence Stroll ve Toshihiro Mibe [Honda CEO’su ve başkanı] ile birlikte o yıl sadece dünya şampiyonluğunu hedefleyeceğimizi belirledik.

“Gerçekte ise bu o kadar kolay değil.”

“Muhtemelen [şu anda] bir şeyleri kaçırıyoruz, bu yüzden birbirimize neyin eksik olduğunu söylemeliyiz.”

“Aston Martin açısından bakıldığında, Honda tarafında neyin eksik olduğu ve aynı zamanda bizim tarafımızdan bakıldığında Aston Martin tarafında neyin eksik olduğunu analiz edebilmeyiz.”

“Birinci sınıf bir takım olmak istiyorsak birbirimize karşı dürüst olmalıyız.” dedi.

ppppsssa