Honda Başkanı Watanabe: “Aston Martin ile 2026’da Entegre Bir Takım Olmak Önceliğimiz”

Honda Racing Corporation Başkanı Koji Watanabe, Japon üreticinin 2026’da Aston Martin ile başlayacak Formula 1 ortaklığı öncesinde ilk hedeflerini açıkladı.

2021 sezonu sonunda Formula 1’den resmi olarak çekilen Honda, Red Bull’un güç ünitelerinde kendi fikri mülkiyetini kullanmasına izin vererek sporda varlığını sürdürmüştü. Bu iş birliği 2025 sezonunun sonunda sona erecek ve Honda, 2026’da Aston Martin ile tam anlamıyla Formula 1’e geri dönecek.

Honda’nın Aston Martin ile yaptığı anlaşma, Silverstone merkezli takım için büyük bir adım niteliği taşıyor. Bu iş birliğiyle Aston Martin, tarihinde ilk kez fabrika takımı statüsüne kavuşacak.

Watanabe, Honda’nın Aston Martin ile ilk yılında öncelikli hedefinin Birleşik Krallık ve Japonya arasındaki entegrasyonu sağlamak olduğunu vurguladı. Aston Martin’in Undercut adlı web serisinde konuşan Watanabe, “Benim için başarı tanımı; 2026 yılının, Aston Martin ve Honda arasında kurulan ortaklığın planlandığı gibi, entegre bir takım olarak işlediği bir yıl olmasıdır,” ifadelerini kullandı. “Hedeflediğimiz değerleri elde ettiğimizden ve performans hedeflerimize ulaştığımızdan emin olmalıyız.”

Honda, Red Bull ile elde ettiği başarıyı tekrarlamak istiyor

Watanabe, Honda’nın Formula 1’e dönüşünde uzun vadeli bir vizyon benimsediklerini ve Red Bull ile 2021’de yaşadıkları başarıyı tekrarlamayı hedeflediklerini belirtti. “Tahmin edemeyeceğimiz ve kontrolümüz dışında olan şey, rakiplerimizin durumu,” diyen Watanabe, “Bunu bilmeden, sezon için kendi iç hedeflerimizi karşılamanın ötesinde bir şey konuşamayız,” dedi.

“Tabii ki uzun vadede, bu ortaklığın nihai hedefi ve bizim başarı tanımımız, Dünya Şampiyonluğu’nu kazanmak. Buna uzun vadeli bakmak çok önemli. Aston Martin ile ilişkimiz teknik iş birliğinin ötesine geçiyor – ortak bir vizyon paylaşıyoruz. AMR Technology Campus’te ekipte büyük bir tutku var, aynı zamanda yüksek bir kalite de mevcut. Bunu Honda’nın geliştirme yetenekleri ve kazanan güç ünitesi sağlama kapasitesiyle birleştirirsek, sadece 2026’da değil, 2027, 2028 ve sonrasında da Formula 1’de başarılı olma potansiyeline sahibiz.”

Watanabe, Formula 1’in acımasız rekabet ortamında Honda’nın karşılaşabileceği risklere de dikkat çekti ve her koşulda birlik olmanın önemini vurguladı: “Çok özel bir şeyin arifesindeyiz. Ortaklarınıza güvenmek ve saygı göstermek, birlikte gelişmeye devam etmek çok önemli. Honda, onlarca yıl boyunca birçok takıma motor ve güç ünitesi tedarik etti. Çok iyi sonuçlar aldığımız günler ve yıllar oldu, ancak kötü sonuçlar aldığımız dönemler de yaşandı. Pistte ne olursa olsun, tek bir bütün olarak kalmak önemli. Formula 1 acımasız bir iş. Bazen sonuçlar beklediğiniz gibi olmazsa gelişmek zorlaşabiliyor – ancak ortaklarınızla güven ve saygı ilişkisini sürdürmek kesinlikle hayati öneme sahip.”

trf1.net