Honda Racing Başkanı Koji Watanabe, Japon üreticinin Formula 1’e geri dönüş sürecinde “her şeyin yolunda gitmediğini” itiraf etti.

Otomotiv devi Honda, Red Bull ile elde edilen başarılı dönemin ardından 2021 sezonu sonunda spordan çekilmişti. Ancak marka, 2026 sezonundan itibaren Aston Martin ile yaptığı özel güç ünitesi anlaşmasıyla Formula 1’e tam anlamıyla geri dönmeye hazırlanıyor.

Honda, Red Bull’un güç ünitesini kullanmaya devam ettiği dönemde teknik destek sağlamayı sürdürse de, diğer üreticiler kadar doğrudan spora dahil olmamıştı. Şimdi ise Honda, F1’e yeniden odaklanırken, eski Red Bull teknik direktörü Adrian Newey’in tasarladığı AMR26 ile Aston Martin’le iş birliğini güçlendiriyor. Newey, aynı zamanda Aston Martin’in takım patronu olacak.

Ortaklık, birçok açıdan uyumlu bir birliktelik vaat etse de, Honda Racing Başkanı Koji Watanabe, Japonya’da yayın yapan Sportiva’ya verdiği röportajda, yeni V6 hibrit güç ünitesi üzerindeki çalışmaların takımın Melbourne’de sezonun ilk yarışına çıkacağı ana kadar süreceğini açıkladı.

“Şu anda, ön sezon testleri için teknik özellikler belirleniyor ve Aralık ayının ilk haftası itibarıyla montaj aşamasına geçmek üzereyiz,” diyen Watanabe, “Ancak homologasyon Şubat ayı sonunda yapılacak, bu nedenle geliştirme çalışmalarının son ana kadar devam edeceğini öngörüyorum,” ifadelerini kullandı.

Honda, 2026 F1 motorunu Ocak ayında Tokyo’da tanıtacak.

‘Hâlâ zamana ihtiyacımız var’: Watanabe, Honda’nın rakiplerine kıyasla ilerlemesinden emin değil

Watanabe, Honda’nın mevcut durumda gridde yer alacak diğer üreticilere ne kadar yakın olduğu konusunda net bir tablo olmadığını ve testlerde elde edilen sonuçların da “karışık” olduğunu belirtti.

“Rakip üreticilerin ilerleyişiyle ilgili belirsizlik göz önüne alındığında, kendi belirlediğimiz hedeflere ne kadar yaklaşabileceğimiz hâlâ bir mücadele konusu. Açıkçası, hâlâ zamana ihtiyacımız var,” diyen Watanabe, “Farklı bileşenlerin entegrasyonundan elde edilen performans artışlarını kademeli olarak değerlendirerek geliştirmeyi sürdürüyoruz. Bazı denemeler başarılı olurken, bazıları beklenmedik şekilde başarısız olabiliyor – sonuçlar oldukça karışık,” şeklinde konuştu.

Honda’nın şu anki durumu hakkında bir tahmin istenildiğinde ise Watanabe, “Açık konuşmak gerekirse, her şey yolunda gitmiyor, bu yüzden zorlandığımız birçok alan var. Ancak şu ana kadar üstesinden gelemeyeceğimiz ölümcül bir sorun yaşanmadı,” dedi.

“Bu süreçte sessizce performans ve dayanıklılığı artırmaya odaklanıyoruz. Aston Martin de Adrian’ın vizyonunu yansıtan araçlar üretmeye devam etmek istiyor, bu nedenle bizim için bir sonraki adım, güç ünitesi tarafında buna nasıl uyum sağlayabileceğimizi bulmak olacak.”

“Eğer bunu başarmak rekabet gücümüzü artıracak ve bizi zafere daha yakın kılacaksa, ne gerekiyorsa yapacağız!”

trf1.net