Johnny Herbert, tıpkı Lewis Hamilton gibi Max Verstappen'in de yeni araçlara uyum sağlayamayabileceği olasılığını dile getirdi.

2026 Formula 1 sezonu, sporda hem tamamen yeni araçların hem de yeni bir motor formülünün devreye girmesiyle yepyeni bir teknik regülasyon setinin başlangıcını simgeliyor.

2025 versiyonuna göre 20 santimetre daha kısa ve 30 kilogram daha hafif olacak yeni araçlar, F1 tarihinde ilk kez aktif aerodinamiye sahip olacak. Bununla birlikte Formula 1'in motor kuralları da köklü şekilde değişiyor.

Yeni güç üniteleri sürdürülebilir yakıt kullanacak ve elektrik gücünün payı içten yanmalı motorla %50/50 oranına çıkarılacak.

DRS sistemi ise tamamen kaldırılacak. Bunun yerine, öndeki aracın bir saniye gerisinde olan pilota geçiş için güç artışı sağlayan bir geçiş modu devreye girecek.

Yeni kurallar altında hangi takımın en iyi aracı tasarlayacağı ya da hangi motor üreticisinin öne çıkacağı henüz bilinmiyor. Ancak belirsizlik yalnızca teknik tarafta değil, pilotlar açısından da geçerli.



Yeni dönemde bazı pilotlar parlayabilirken, bazıları ise zorlanabilir. Lewis Hamilton'ın 2022'de yer etkili araçların gelmesiyle yaşadıkları bunun en net örneği oldu.

Eski F1 pilotu ve yarış hakemi Johnny Herbert, Verstappen'in de benzer bir kaderle karşılaşabileceği uyarısında bulundu.

Herbert, "Yeni bir araca tam olarak uyum sağlayamama ihtimali her zaman vardır."

"Sonuçta Max Verstappen de bir insan. Evet, şu anda gridin en iyisi ama bu her zaman pistte en hızlı olacağı anlamına gelmez."

"Bu, aracın performansına ya da sizin araca ne kadar uyduğunuza bağlıdır."

"Tıpkı Lewis Hamilton örneğinde olduğu gibi; araca uyum sağlayamadı ve hızını kaybetti."

"Yeni kuralların belirli bir pilot tipine avantaj sağlaması ihtimali var. Örneğin Lando Norris yeni araçtan fayda sağlayabilir ve tıpkı Max'in 2021 sonrası yaptığı gibi bir pilot olarak daha da gelişebilir." dedi.

tr.motorsport.com