Lewis Hamilton, yılın başında Mercedes’in tutarsız performansının başlıca sorumlusu lastik kullanımından memnun değil.

Alman takım, yeni sezona Melbourne’de mücadele ederek başladı. Yeni W08 modeli, optimum lastik sıcaklıkları açısından çok dar bir çalışma aralığına sahipti.

Bununla birlikte Mercedes, konu anlaşılıp çözümler getirildiğinde ilerleme kaydetti.

Son birkaç ayda W08’in olumlu gelişmesinden memnun olmasına rağmen Hamilton gardını koruyacak ve Pirelli’nin lastiklerine odaklanmaya devam edecek.

Hamilton: “Bence uzunca bir yol kat ettik, kesinlikle bunun üstündeyiz ancak hala farkında olduğumuz tuzaklar var” dedi ve ekledi:

“Kabarcıklar var ve son birkaç yarış gösteriyor ki araçlar daha hızlı gidince lastikleri zorluyor ve kabarcıklar ortaya çıkıyor.”

“Bunun nereden geldiğini anlamak, pistten piste değişiyor.”

Üç kez dünya şampiyonu, lastiğini kontrol altında tutmanın bir nedeni olarak Ferrari’nin Silverstone’daki ani lastik arızalarını gösteriyor.

“Ferrari’nin Silverstone’da yaptığı patlamayı gördük. Bu bizim daimi ve her zaman araştırdığımız bir şey.”

“Pilot olarak benim için de aynı, lastik mühendislerimle oturuyorum ve sürekli fikirlerini alıyorum, sadece onları nasıl daha fazla kullanabileceğimi, onları ne kadar zorlayabileceğimi anlamaya çalışıyorum.

“Onlardan daha fazla şey öğrenmeye devam etmek, gelecek on yarışta devam eden bir şey olacak.”

“Kesinlikle iyi bir yerdeyiz, ancak sanırım gelebilecek bazı sürprizler var.”

;;;