Lewis Hamilton, Avusturya GP'nin ardından açıklamalarda bulundu.
Lewis Hamilton, Avusturya GP’sinde Ferrari adına sezonun en iyi yarış performanslarından birini sergileyerek dördüncü sırada finiş gördü. Imola’daki yarışla birlikte bu, yedi kez dünya şampiyonunun 2025’teki en iyi Grand Prix derecesi oldu.
Ancak İngiliz pilot, yaşadığı fren problemlerinin performansını ciddi şekilde etkilediğini açıkladı.
Hamilton, “Fren sorunumuz var. Daha yarışın başlarında frenleri yönetmeye başladım, bu da kesinlikle zaman kaybettirdi. Bu durumun düzelmesi için çok bastırıyorum çünkü böyle gitmesi iyi değil,” dedi.
Sezon başından bu yana fren hissiyle ilgili memnuniyetsizliğini sık sık dile getiren Hamilton, durumu “bir tür piyango”ya benzetti: “Zar atar gibi… Bir set işe yarıyor, diğerini takıyorsun işe yaramıyor.”
Öte yandan Hamilton, takım arkadaşı Charles Leclerc’in ayarlarına giderek daha çok yaklaştığını ve bu konuda belirgin gelişme kaydettiğini söyledi. Yine de bu ayarların getirdiği arka kayma hissine tam olarak alışkın olmadığını belirtti: “Evet, Charles’a çok daha yakın bir ayardaydım."
"O, arkasını çok kaydıran bir araç kullanıyor. Bu şekilde lastiklerde aşınma yaşamıyor. Ama ben arka tarafı kaydırdığımda ciddi bir aşınma oluyor. Bu alışılması gereken bir şey. Carlos’un buna alışması birkaç yılını almış. Ben o kadar beklemek istemem.”
Hamilton, genel anlamda aracın hızında ilerleme kaydettiklerini kabul etse de, Leclerc’e kıyasla hâlâ ciddi zaman kaybı yaşadığını itiraf etti: “Hâlâ çok büyük fark var. Charles’a göre sekiz-dokuz saniye kaybediyoruz.”
Buna rağmen Silverstone’daki ev yarışı öncesi moral kazandığını da vurguladı: “İlerleme kaydettik. Güncelleme çok küçüktü, hatta zaman kazancı için herhangi bir beklenti bile söylenmedi."
"Ama bu yeni tabanla büyük bir sonuç aldık. Takımın gelişim getirmesi ve ikinci en hızlı takım olmamız çok pozitif. Üçüncülük ve dördüncülük bizim için iyi bir tablo.”
“Sıralama turlarında son turumda yaşadığım bir problemi tespit ettik. Bu bana bir ondalık saniyeye mal oldu. Yine de eğer ikinci başlamış olsaydım yarışta geri düşerdim. Bu yüzden yarış temposu bulmak kilit nokta olacak.”
tr.motorsport.com