Lewis Hamilton, Britanya GP'sinin son turlarında, Ferrari pilotlarını vuran lastik sorunlarının ardından yarım gazın altına düştüğünü söyledi.

Hem Kimi Raikkonen hem de Sebastian Vettel yarışın bitmesine ramak kala sağ ön lastiklerinin patlaması nedeniyle hayal kırıklığı yaşadılar. Raikkonen 3. sırada yarışı noktalarken Vettel ise ancak 7. sırada finiş görebildi.

Hamilton son turlarda sağ ön lastiğinde kabarcıkların olduğundan haberdardı ancak Ferrari pilotlarının sorun yaşamasının ardından tam koruma moduna girdiğini söyledi.

Hamilton, Motorsport.com lastiklerini nasıl yönettiği sorusuna, "Yarışın son bölümünde kabarcıklanma belirtilerini gördüm. Takım genel olarak bir sorun olmayacağını ancak kabarcıkların ortaya çıktığını söyledi."

"Lastik patlamalarıyla ilgili bilgileri aldım ve kendimi biraz geri çektim. Her yerde yarım veya %60 gaz kullandım. Bu yüzden son iki tur tur yavaştım."

"Son turlarda neredeyse üç-dört saniye yavaş kaldım. Tek düşündüğüm aracı finişe getirmekti. Neyseki daha yavaş gidebileceğim 19 saniyelik bir fark yakalamıştım. Ancak olması gerektiği kadar rahat hissetmedim."

Lastikler Milano'ya

Pirelli, Ferrari'nin patlayan lastiklerinin nedeninin tam olarak öğrenilmesinin birkaç gün süreceğine inanıyor. Pazar gecesi Silverstone'da gerçekleştirilen soruşturma sonunda, sorunların nedeninin ne olduğu konusunda net bir açıklama yapmadı.

[blockquote]Pirelli'nin açıklaması:

Pirelli: Vettel ve Raikkonen'in sorunları tamamen alakasızdı[/blockquote]

Patlayan lastikler, Pirelli'nin Milano'daki genel merkezine geri gönderilecek ve burada, sorunun aşınma, patlama veya başka bir faktörden kaynaklanıp kaynaklanmadığını anlamaya çalışmak için ayrıntılı bir çalışma yapılacak.

Pirelli F1 yarış müdürü Mario Isola, "Daha iyi bir analiz yapabilmek için lastiklerin bazılarının Milano'ya gönderilmesi gerektiğine inanıyorum. Birkaç gün içinde bir şeyler öğrenmek için zorlayacağız."

"360 derece araştırıyoruz. Hiçbir şeyi hariç tutmuyoruz. Emin olmak için, doğru sonuca ulaşmamız gerekiyor. Açık fikirli olmalı ve her şeyi düşünmeliyiz."

"Lastiklerin aşındığını söyleyerek soruşturmayı kapatmak çok kolay. Bu bizim açımızdan profesyonelce değil. Doğru cevabı bulmamız önemli. Bu bir lastik patlaması da olabilir. Henüz bilmiyoruz."

Isola, Raikkonen'in lastik hasarının çok uzun süre pistte kalmasına bağlı bir aşınma olduğuna inanmıyor ve bu sorunların yapısal sorunlardan kaynaklanmadığından emin.

"Yorulmaya bağlı bir sorun değil. Bu yüzden lastiklerin bütünlüğünü bozan bir sorun değil."

tr.motorsport.com