Lewis Hamilton, Ferrari’de Zorlu Başlangıcına Rağmen Son Yarışlarda Önemli İyileşme Gösterdi

2025 Formula 1 sezonu, büyük ihtimalle Lewis Hamilton’ın kariyerindeki en kötü sezonlardan biri olarak anılacak. Henüz bir Grand Prix podyumuna çıkamayan Hamilton, kırmızı takımda ilk podyumunu bekleyen en uzun sürüş rekorunu elinde tutuyor. Sezonun kalan dört yarışında ne olursa olsun, bu sezon Hamilton’ın 19 yıllık kariyerinde ilk kez bir sezonda beş veya daha fazla podyuma ulaşamadığı yıl olacak.

Hamilton, Ferrari’deki ilk sezonunda ve neredeyse iki on yıldır Mercedes ailesinde çalıştıktan sonra yaşadığı büyük adaptasyon sürecinde zorlandı. Özellikle tek tur performansında takım arkadaşı Charles Leclerc’in gerisinde kalması sürpriz değil. Çünkü Hamilton, kariyerinin son dönemlerinde, bu jenerasyonun en iyi tek tur yeteneklerinden biriyle yarışıyor.

Ancak yaz arasından bu yana Hamilton, özellikle Leclerc ile kıyaslandığında tek tur performansında önemli ilerlemeler kaydetti. Bu gelişme, devam eden podyum hasreti nedeniyle pek fark edilmedi. Meksika’daki Autodromo Hermanos Rodriguez pistinde zorlu bir yarış günü geçirmesine rağmen, sıralama turlarındaki performansında yükseliş trendi devam etti.

Hamilton, Ferrari’ye katıldıktan sonra yaşadığı zorlukları ve aşması gereken “kültürel farklılıkları” açıkça dile getirdi. Ancak son yarışlarda daha pozitif bir görüntü çiziyor ve SF-25 aracından ve takımından biraz daha fazla performans almayı başardı. Sezona tek turda oldukça geride başlamasına rağmen, zamanla Leclerc ile arasındaki farkı kapattı. İspanya’dan bu yana Leclerc’in Hamilton’a karşı ortalama sıralama avantajı sadece 0.09 saniye, yaz arasından sonra ise bu fark 0.03 saniyeye kadar indi.

Bu ilerleme, Meksika’da Hamilton’ın kariyerindeki 19 yıllık üst üste üçlü sıralama serisini sürdürerek ilk kez bir Grand Prix’de ilk üçte başlamasıyla taçlandı. Kendi performansındaki bu gelişmenin yanı sıra, son haftalardaki takım içi süreçlerde yapılan önemli değişiklikler de performans artışında etkili oldu. Hamilton’ın Singapur’da Ferrari’nin yaklaşımını sert şekilde eleştirmesinin ardından, Austin’den itibaren uygulanan süreç değişiklikleri kayıp performansın geri kazanılmasını sağladı.

Ancak bu yükselişin, 2026 sonrası Hamilton’ın geleceği hakkındaki söylentiler artarken, yakın zamanda somut başarılar getirmesi gerekiyor. Hamilton, 2026 sezonu için Ferrari ile sözleşmeli olsa da, 2027’ye uzatma opsiyonu konusunda takımda tereddütler olduğu konuşuluyor. Eğer Hamilton formunu sürdürür ve 2026’nın yeni dönemiyle uyum sağlarsa, Ferrari uzatma konusunda daha istekli olabilir. Aksi takdirde, yeni nesil araçlarla uyum sağlayamazsa, Ferrari genç yetenek Oliver Bearman’a şans verebilir.

Hamilton ise söylentilere rağmen bu ortaklığın meyve vermesi için hala çok zaman olduğunu düşünüyor. İtalyan markasının dergisi Ferrari Magazine’e verdiği röportajda, “Herkes hemen kazanmayı bekliyor ama Roma bir günde inşa edilmedi” dedi.

Hamilton’ın Ferrari’deki zorlu ilk sezonunda fark edilmeyen bu performans artışı, yarış günlerindeki sıkıntılarına son verebilir.

trf1.net